Griffintown - Discussion générale sur les différents projets du quartier

4 mètres selon les plans de l’appel d’offre!
mais on dirait que c’est plus étroit que ça. Considérant la largeur de l’espace de stationnement (la pochette à gauche), ça semble être la bonne largeur pour la chaussée

Le trottoir côté ouest en fait 7,1 m!

Modification de l’intersection avec de la Montagne aussi (un peu comme celle fait sur Rioux). Maintemant, c’est comme une intersection en T.

Les automobilistes prenaient la rue du Séminaire à toute vitesse. Bcp faisait ce détour pour contourner le bouchon sur le la Montagne

Avec le trottoir large du côté est, je verrais bien Le Petit Dep installer quelques tables et chaises sur le trottoir

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Oui, tout à fait. Maintenant il n’en tient qu’à nous d’occuper et d’animer les espaces que ces réaménagements nous offres.

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La présentation de la soirée d’information du 30 octobre est en ligne

https://portail-m4s.s3.montreal.ca/pdf/presentation_projetsgriffintown_octobre_2023.pptx_.pdf

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Ont-ils changé le sens de la rue? Cette intersection était très dangereuse pour ceux qui voulaient rejoindre la Montagne vers le nord.

La rue du Séminaire au nord d’Ottawa est en sens unique vers le sud maintenant

Ça a été adopté par le conseil en avril 2023

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La même vue vers le sud sur du Séminaire, le 27 juillet 2012.

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Pour une raison que j’ignore les arbres ont été coupe en 2017

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C’était p-ê tous des frênes malades ?

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C’étaient bien des frênes malades, sur les dernières photos de street view on voit l’écorce typique d’un frêne malade ainsi que des branches sans feuilles. @ScarletCoral sur les plans du réaménagement, il n’y a pas d’arbres prévus près de l’ontersection en remplacement?

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C’Est en aménagement temporaire aux abords du parc.
l’aménagement permanant avec les plantations sera fait après la complétion du parc et projets privés aux alentours

Cependant, la Ville veut verdir l’espace en attendant avec des bacs et p-ê du mobilier temporaire

un peu comme cette placette sur Parthenais en 2019

Cet aménagement pourrait être déplacé au fil des travaux

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This is a great improvement, I would’ve wished for a bit more chicanes to slow cars even more, like at this similar intersection in Iceland which is also at an angle (although they do look quite similar!):

Additionally, 4m wide for the lane is quite wide, it should be 3.5m instead!

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Du côté Sud


For the Plan local de déplacements, my colleague and I asked the Urbanism & Mobility department if it would be possible to add a guideline to make the lanes as narrow as possible when the streets are redone. We’ve seen in some projects where lanes were only 3.2 m wide!

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I wonder if there are some ways to go around the rules like this, by making the street more flush with the sidewalk, it can be even narrower like 3 m or even 2.8. Large vehicles like fire trucks could still use it because they’d simply go over the more flush curb.

A similar thing I’ve seen here is making 2 “unofficial” lanes. In reality it’s one large lane, but cars can use it as two, like seen on René-Lévesque, or even on Peel, with a really wide lane that could be used as a turning lane (unless this is actually two lanes and the paint is faded):

Le rapport daté du 30 octobre 2023 de l’OCPM a été mis en ligne aujourd’hui. L’OCPM avait 14 jours pour le rendre public

L’OCPM publie son rapport sur l’Avenir de Griffintown

L’OCPM publie aujourd’hui son rapport sur l’Avenir de Griffintown.

Il contient 15 recommandations et conclue, entre autres, qu’il faut poursuivre le développement comme prévu au PPU, mais il faut œuvrer à tisser, mailler, reconnecter Griffintown avec les secteurs limitrophes. De plus, il faut se questionner sur les outils réglementaires utilisés jusqu’à présent et qu’il y a nécessité de contribuer à l’émergence de lieux permettant d’animer le secteur.

Dans l’ensemble, la consultation a été accueillie favorablement par les personnes qui se sont exprimées et le souhait que ce type de bilan devienne la norme a été maintes fois formulé.

Pour dialoguer et recueillir les opinions concernant l’avenir de Griffintown, plusieurs activités ont été organisées afin d’aller à la rencontre des gens : des groupes de discussion et entretiens individuels; une charrette de création; le Rendez-vous Griffintown, qui a pris la forme d’une journée de réflexion; plusieurs marches commentées dans le secteur et, finalement, des interceptions, questionnaires et discussions dans les rues du secteur. Plus de 500 personnes ont exprimé une opinion ou participé à une activité portant sur l’avenir du secteur.

Il y a 15 recommandations

RECOMMANDATION 1
Actualiser la vision énoncée en 2013 et assurer que le secteur Griffintown soit conçu comme un ensemble intégrant culture et patrimoine, maillé avec les secteurs avoisinants, dans une perspective de mutualisation des services.

RECOMMANDATION 2
Faire de la mise en valeur du patrimoine et de la culture une priorité pour la Ville et l’arrondissement et accélérer les processus décisionnels afin de concrétiser des projets structurants.

RECOMMANDATION 3
Planifier l’offre de services pour les résidents en favorisant l’implantation de certains d’entre eux dans Griffintown, ou en identifiant ceux qui sont accessibles dans les secteurs limitrophes, dans un objectif de mutualisation.

RECOMMANDATION 4
Accélérer le processus décisionnel concernant l’agrandissement de l’école de la Petite-Bourgogne ou l’implantation d’une école à Griffintown et en informer rapidement les citoyens.

RECOMMANDATION 5
En collaboration avec les partenaires concernés, créer un pôle communautaire et un pôle civique dans Griffintown, par exemple en mettant en valeur le bâtiment-pont.

RECOMMANDATION 6
Diversifier l’offre de logements pour la suite du développement du secteur Griffintown afin de rejoindre une plus grande mixité de clientèles.

RECOMMANDATION 7
Faire appel aux PPCMOI de façon exceptionnelle plutôt que systématique lors de l’évaluation des projets déposés dans le secteur Griffintown.

RECOMMANDATION 8
Assurer la concordance des outils urbanistiques, notamment entre le PPU et les règlements de l’arrondissement, ainsi que le PU et les politiques de la Ville.

RECOMMANDATION 9
Introduire les sept principes d’encadrement de la forme urbaine dans la réglementation et ajouter des critères d’encadrement des projets attribuables au secteur, notamment :

  • Sur le dégagement des vues depuis et vers les éléments emblématiques et identitaires de Montréal tels que le mont Royal, le canal de Lachine, etc.;
  • Sur la qualité architecturale exemplaire et innovante des projets, notamment via les PIIA;
  • Sur le contexte d’intégration et d’insertion des projets dans la trame urbaine.

RECOMMANDATION 10
Accélérer la mise en oeuvre et l’aménagement du réseau viaire et des espaces publics, notamment les parcs et espaces verts, au service de la socialisation, de la sécurité des usagers, et dans le respect de la trame patrimoniale.

RECOMMANDATION 11
Assurer la connectivité des espaces publics comprenant le Corridor culturel et les éléments patrimoniaux existants en les reliant et en y favorisant la découverte, l’appropriation citoyenne et le maintien de la biodiversité par le verdissement.

RECOMMANDATION 12
Entreprendre rapidement des démarches auprès de la STM afin d’améliorer significativement l’offre de service de transport collectif dans Griffintown.

RECOMMANDATION 13
Élaborer, au-delà du PPU, un plan d’ensemble visant les quatre zones à redévelopper, afin d’assurer la cohérence et d’orchestrer les projets d’avenir en matière de services et d’équipements collectifs, communautaires, d’habitations et de mobilité.

RECOMMANDATION 14
Concevoir et mettre en oeuvre une programmation récurrente d’activités et d’animation quatre saisons dans l’espace public en lien et en complémentarité avec les quartiers limitrophes.

RECOMMANDATION 15
Mettre en place des mécanismes de concertation afin d’assurer une communication constante et transparente avec la population dans la poursuite du développement du secteur Griffintown.

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Il me semble que publier un rapport de l’OCPM la journée que Dominique Olivier démissionne est une bonne façon de décrédibiliser son propre rapport…

RECOMMANDATION 7
Faire appel aux PPCMOI de façon exceptionnelle plutôt que systématique lors de l’évaluation des projets déposés dans le secteur Griffintown.

RECOMMANDATION 8
Assurer la concordance des outils urbanistiques, notamment entre le PPU et les règlements de l’arrondissement, ainsi que le PU et les politiques de la Ville.

Est-ce que l’arrondissement a l’intention de modifier la règlementation d’urbanisme pour mieux faire correspondre au PPU? Ou le plan c’est de continuer l’approche actuelle de PPCMOI.

les rapports de l’OCPM doivent être rendus publics 14 jours après leur publication.
Celui-ci date du 30 octobre, on est le 13 novembre.
Et ce n’est pas le rapport de Mme Ollivier, mais des commissaires qui ont présidé les travaux

je rappelle une fois de plus que le gouvernement a changé les règles des PPCMOI avec son projet de loi 16, entre autres, les PPCMOI ne sont plus nécessaire dans les « zones incitatifs » si les municipalités négocient des contreparties avec les promoteurs. Ces nouvelles règles sont en vigueur depuis le 1er septembre

Évidemment. Ce n’est pas factuellement en lien, mais la symbolique… Je pense juste que ça va diminuer l’influence du rapport et limiter son relais médiatique.

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Je pense que ce rapport est plutôt un cadre de recommandation pour la ville pour le développement du nouveau PPU et qui n’a pas pour but de chercher une couverture médiatique.

En effet, les médias ne sont pas intéressés par les rapports de l’OCPM, surtout si la portée n’est qu’un quartier. Il n’y avait que les journaux ultra locaux (ex. Journal Métro) qui couvraient les travaux de l’OCPM. Ces rapports sont surtout destinés aux élus et fonctionnaires qui établir des plans d’action pour répondre ou non à ces recommandations.

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Selon le Programme décennal d’immobilisations 2024-2033, on parle de fin des travaux en 2036 (no 40139)!!

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