Le fait quelle n’est sur aucun comité ou conseil et n’a pratiquement aucune responsabilité pour la ville-centre en dit pas mal sur la confiance que EM fait de la mairesse de Lachine… C’est une loose-cannon qui est contrôlé par le lobby pro-Marina.
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Selon les sources de Luc Ferrandez, l’administration locale souhaiterait réduire considérablement les hauteurs prévues au PPU et faire essentiellement des maisons de ville. 
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En rappel, sur la hauteur nécessaire sur la rentabilité de ce projet:
Certains promoteurs veulent construire des immeubles d’habitation de 20 étages, ce que rejettent des citoyens. Selon l’OCPM, la hauteur des immeubles devrait être limitée à huit étages au maximum pour protéger la vue sur le canal de Lachine et les gabarits dans les quartiers avoisinants.
Mais ce ne sera pas possible, prévient Maja Vodanovic, qui dit qu’une moyenne de huit étages sera permise pour des raisons de rentabilité.
Avec des maisons de ville, on peut oublier cela. On prévoyait une moyenne de 8 étages pour rentabiliser les projets. Et c’était il y a quelque temps déjà…
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De plus, selon le PMAD, le seuil minimal de densité autour de la gare du Canal est de 185 logements par hectares.
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En plus, c’est un projet qui suit de nombreuses consultations et un intérêt solide de développeurs, qui se sont enlignés sur la planification existante.
Ce serait autre recul absurde pour l’arrondissement, qui gaspille temps et argent de tout le monde. Pas surprenant que ça se ramasse en poursuites, si ce risque existe…
Peut-être que Ferrada devrait rappeler de “penser comme un développeur” à ses troupes. 
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J’ai eu la chance de travailler sur le redevelopment d’un des sites de Lachine-Est, et laissez-moi vous dire qu’on avait un projet incroyable. Une integration du patrimoine à faire baver et une programmation unique. Avec la perte du projet du grand sud-ouest, et que l’ancienne administration a laissé traîner ce dossier pendant plusieurs années, il y avait un grand manque de volonté tout au long, c’est très dommage. En espérant que tout le travail n’ira pas aux poubelles.
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l’ancienne admin ne pouvait rien faire s’il n’y a plus de tramway. Toute la faute est au gouvernement provincial ici, tout découle de cette décision.