Développement urbanistique de l'axe Jean-Talon

Grosse déception. Le pré-marquage montre le statu quo

3 Likes

bande cyclable à gauche des vehicules stationnés? :melting_face:

3 Likes

La piste est entre les voitures stationnées et celles en circulation?

2 Likes

Avant, la bande cyclable s’arrêtait à De Normanville dans l’est. Il me semble qu’il était toujours question d’un simple prolongement de la bande cyclable existante vers l’est jusqu’à la 1re avenue. Mais c’est effectivement très décevant de faire ce type d’aménagement sur un axe du REV.

3 Likes

Dans la séance d’information pour le premier tronçon du REV Jean-Talon, on avait affirmé que le prolongement vers l’est de la bande cyclable sur Bélanger allait être une mesure temporaire en attendant l’aménagement d’un “vrai” corridor REV. Initialement on parlait d’ajouter la bande en 2024 et l’aménagement plus permanent en 2025. Est-ce qu’on a eu des nouvelles que ce plan n’est plus d’actualité?

En espérant que le dicton “rien n’est plus permanent qu’une mesure temporaire” ne s’appliquera pas…

2 Likes

C’était supposé être une voie entre le trottoir et le stationnement. Probablement qu’ils préfèrent faire dès l’année prochaine un aménagement du type REV comme sur J-T.

Mais rien n’est moins sûr, car s’il y a un changement d’administration, on aura droit à ce qui s’est passé à Outremont : 3 ans pour pondre un nouveau plan vélo, et 300 mètres de pistes cyclables en 4 ans (peinture et bollards sur 300 mètres en fait).

Note: Le prolongement de Côte-Ste-Catherine est un projet poussé par la Ville-Centre et non par Outremont…

5 Likes

On me confirme que le plan est prolonger la peinture cyclable le temps qu’on aménage de quoi de plus lourd plus tard, comme sur J-T.

4 Likes

Pourquoi ils ne font pas de bordure de béton au lieu des bollards de plastique ? Pour sauver des sous ?

Oui ça coûte un bras. Honnêtement je suis ok tant qu’il y a des voitures stationnées.

Un avis aux résidents sur le prolongement de la bande cyclable sur Bélanger et les travaux de finition du REV Jean-Talon. Le rendu de la bande cyclable ne fait pas exactement "REV"er :stuck_out_tongue:. “Une piste cyclable protégée de type Réseau express vélo (REV) est en cours de planification.”

: https://mtl.ged.montreal.ca/constellio/?collection=mtlca&portal=REPDOCVDM#!displayDocument/00000115196


5 Likes