Mettre une parapet de béton séparant les 2 voies pourrait d’une certaine maniere d’empecher le train de devier dans la voie en sens inverse.
Ce qui c’est passé en Espagne est comme une malchanche que le train déraille presque en même temps que l’autre train passe.
Je vais consulter les journaux espagnols pour en savoir plus pour l’enquête.
Déja ce qu’on sait c’est que ce sont deux trains de compagnie différente. Yrio une filiale de Trenitalia en Espagne et Renfe la compagnie nationale de chemin de fer espagnole.
Peut être un manque de communication entre les 2 compagnie rivales explique la collision.
Par contre la ligne de chemin de fer sur laquelle roule les trains est administré et controler par Adif.