Des destinations plus excitantes à mes yeux que Majorque.
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Ce ne sont pas de nouvelles destinations par contre.
Dans la publication sur les réseaux sociaux d’Air Canada on voit aussi très bien Berlin, Bordeaux, Oslo, Olbia, Malaga, Budapest, Bâle et Palerme.
Bien entendu ces destinations ne seront pas nécessairement toutes reliées à Montréal.
Oslo, Berlin, Budapest je ne serais pas surpris que ce soit au départ de Toronto.
Bâle et Bordeaux étant française/suisse ça a plus de sens.
Aucune idée pour Palerme et Olbia… Naples est desservie au départ de Montréal donc peut être que YUL est appelé à devenir le hub pour l’Italie? Peut être que ce sont des destinations avec beaucoup d’américains et que ça a plus de sens de les faire transiter par YUL.
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Olbia c’est vraiment une niche pour une courte période l’été genre 30 juin 15 sept maxi.
Delta va lancer cette liaison au départ de JFK
Say what?
They had a contest for SkyMiles members to choose the next European destination between Malta, Olbia and Ibiza and Olbia won
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Ohhh. Sorry, I hadn’t been following the earlier parts of the conversation. It’s not a secret that YUL – JFK will return next year.
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Ah, great news!
Sur Facebook Air Canada annonce Montréal-Catane à partir de Juin 2026, sur Boeing 787-8.
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Now 5 Italian destinations from YUL. Wow!
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Very likely there are lots of connecting pax on those flights.
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Exactly what AC loves.
Although the Naples flight definitely had a lot of locals on it this summer. Many of the Italian origin Montrealers are from the south so NAP was a perfect way to bypass Rome.
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Effectivement, en vérifiant par pure curiosité un départ en mai avec Air Transat (trois semaines) de YUL à FCO et par la suite Wizz Air (jusqu’à CLJ) il y en aurait pour 930 $ (Transat) + 130 $ (Wizz air) soit un total de 1060 $ pour un voyage en 2026. Pas si pire
With Gallardo noting the XLR is also for Africa, I think we could see seasonal Marrakesh & Rabat (and/or Tangiers too) down the line. Oran in Algeria as well would be an interesting route with Air Algerie always mulling but never doing ORN-YUL (their A330s being too big).
Tunis which is the biggest city in the Maghreb still unserved by AC is an obvious one, possibly a widebody during summer and the A321XLR for the year, possibly like its fellow capitals of the region. On the West African side Dakar is also a very real possibility for the XLR aswell and would be YUL’s first route to West Africa.
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The only problem I see in using the 321 for West and North African destinations is the MTOW. Not because of the distance, but because of the payload. Experience has taught me that people flying to these destinations max out their luggage allowances, and pay extra to bring more.
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| TOTAL | 2025 | 2024 | % Change |
|---|---|---|---|
| Q1 | 4 930 729 | 5 030 853 | -1.99% |
| Q2 | 5 693 471 | 5 631 414 | +1.10% |
| Juillet | 2 339 709 | 2 337 911 | +0.08% |
| Total YTD | 12 963 909 | 13 000 178 | -0.28% |
| DOMESTIQUE | 2025 | 2024 | % Change |
|---|---|---|---|
| Q1 | 1 333 167 | 1 317 871 | +1.16% |
| Q2 | 1 765 930 | 1 688 193 | +4.60% |
| Juillet | 694 422 | 685 793 | +1.26% |
| Total YTD | 3 793 519 | 3 691 857 | +2.75% |
| INTERNATIONAL | 2025 | 2024 | % Change |
|---|---|---|---|
| Q1 | 2 482 719 | 2 527 230 | -1.76% |
| Q2 | 2 688 237 | 2 602 102 | +3.31% |
| Juillet | 1 167 819 | 1 129 087 | +3.43% |
| TOTAL YTD | 6 338 775 | 6 258 419 | +1.28% |
| TRANSFRONTALIER | 2025 | 2024 | % Change |
|---|---|---|---|
| Q1 | 1 114 843 | 1 185 752 | -5.98% |
| Q2 | 1 239 304 | 1 341 119 | -7.59% |
| Juillet | 477 468 | 523 031 | -8.71% |
| TOTAL YTD | 2 831 615 | 3 049 902 | -7.16% |
On devrait finir l’année en bas de 2024, à cause de la grève d’Air Canada.
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Air Canada adding 2 new US destinations for summer 2026, both in Ohio.
Cleveland used to be served way back when with Continental Airlines.
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Je ne connais rien vraiment à l’aviation, please bear with me mais y a-t-il vraiment de la demande pour un vol journalier vers Cleveland !?
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Probablement beaucoup de passagers en correspondance pour les vols vers l’Europe qui partent le soir de Montréal
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Ok… mais ça ne serait pas plus logique pour eux d’utiliser une correspondance américaine ? En tout cas c’est bien pour YUL!
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