Redéveloppement d’un terrain de stationnement extérieur du concessionnaire Volkswagen Centre-Ville, adjacent à la future place WIlliam-Dow.
Projet de 163 logements.
Information
Nom :
Emplacement : 291, rue Young
Lot : 1 853 743
Hauteur : 15 étages (44 mètres)
Architecte : ACDF
Promoteur : Mondev
Début et fin de la construction : 2025 /
Dates importantes:
2025-03-10 : Approbation des dérogations mineures par le conseil d’arrondissement
2025-03-10 : Approbation de l’usage conditionnel H.7 (36 logements et plus) par le conseil d’arrondissement
2025-05-20 : Avis favorable du CCU avec exigence garantie financière de 100 000 $
2025-06-09 : Approbation des PIIA par le conseil d’arrondissement
Autres renseignements :
Dérogation mineure pour autoriser une cible de facteur de résilience climatique de 0,30
Exigeance d’une garantie financière de 100 000 $ pour la réalisation complète du bâtiment et de ses aménagements paysagers, sans possibilité de modification.
Je ne sais pas si Mondev va déposer ses PIIA en même temps que ses demandes d’usage conditionnel et dérogation mineure ou va attendre à après la demande de démolition.
Omnia a fait ses demandes de démolition pour le 1810 des Bassins et 1990 William avant les dérogations mineures et usages conditionnels afin de commencer les travaux de décontamination plus rapidement.
Ajout : Il me semble qu’il n’y a rien à démolir sur ce terrain, juste de l’Asphalte et une clôture
Contribution au Règlement visant à améliorer l’offre en matière de logement social, abordable et familial : environ 1 M$
Le projet est aussi visé par une demande de dérogation mineure afin d’autoriser une cible de facteur de résilience climatique de 0,30.
Le projet propose une diversité de typologies de logement offrant notamment 10 % des unités pour des familles. Le projet s’harmonise avec le cadre bâti faubourien caractéristique de l’unité de paysage et participe à la création d’un encadrement à échelle humaine de la rue.
But now, construction is slated to begin at 291 Young St. for a 15-storey, 115,000-square-foot building with 155 units at an estimated cost of $61 million.
It is to be followed in early 2026 by construction of 324 Peel St. As it now stands, that will be a 15-storey, 270,000-square-foot rental tower with 312 units, at a cost of about $135 million.
Construction of each of the two projects should take about 30 months.
No date has been set for construction of the third building at 280 Young – currently the existing auto dealership’s service centre, which will have about 280 units. “We have no plan on starting that anytime soon,” says Jordan Owen, director and partner at Mondev. “It could be in five years.”
On voit le projet MR63 sur les rendus (le bâtiment public noir et blanc face au parc). C’est étrange que ce soit à ce point détaillé, comme si le bâtiment faisait partie du projet. Est-ce que quelqu’un sait si le promoteur est impliqué dans le projet MR 63 ?
ANNOUNCEMENT - BROKE GROUND
We’re excited to share that MONDEV has officially broken ground on Phase 1 of our three-phase project at 291 Young, in the heart of the Sud-Ouest.
Phase 1 will deliver 162 new homes, part of a 750+ unit master plan to be built over the coming years. The project is designed by ACDF Architecture and will be built by Corsim.
A lot of work goes into bringing a project from idea to site, grateful to everyone involved, and looking forward to sharing progress as we move ahead.
Je ne dirais pas que ce projet a été lancé rapidement
La 1re mouture présentée PUBLIQUEMENT date de décembre 2020. Mondev est officiellement propriétaire du terrain depuis mars 2020 et a sûrement fait des analyses du potentiel de développement avant d’acheter le terrain.
Qui sait depuis combien de temps Mondev travaillait sur le projet avant qu’on le voit dans une séance du conseil d’arrondissement? Souvent les promoteurs vont déposer une demande d’avis préliminaire à l’arrondissement avant d’acheter un terrain pour tester l’acceptabilité par fonction publique et les membres du conseil d’arrondissement. Les demandes d’avis préliminaire ne sont pas présentées publiquement., même le CCU ne les voit pas.
Aussi, il a fallu que l’arrondissement élimine le recours nécessaire au PPCMOI dans Griffintown pour que le projet voit le jour.
Aussi, Mondev a été le champion de ventes de projets déjà approuvés, probablement pour avoir de l’argent pour en partir d’autres.
