Sans vouloir trop dévier du sujet, il y a quand meme un potentiel intéressant pour du téléphérique à Montréal, comme rabattement à des pôles de TEC ou encore pour franchir le fleuve ou d’autres zones plus contraignantes facilement et à faible cout (construction ET exploitation) en plus de celles que tu mentionnes, entre-autres:
- Entre le Royalmount et le REM Cote de Liesse dans le corridor de la 40
- Nord de l’ile Bizard au REM Ste Dorothée
- Ile des Soeurs/Verdun à défaut de construire le pont piéton
- MĂ©tro Montmorency/ Centropolis/ Carrefour Laval