Question: Est-ce que les tronçons Ouest et Est ont réellement besoin d’être contigus ?
C’est sur l’aspect opérationnel que je m’interroge. Un retard à Lachine a un impact sur tout le reste du trajet. On le voit aussi avec le prolongement potentiel de la ligne orange analysée par l’AMT en 2013, où on prônait de scinder la ligne, car trop longue et trop complexe à opérer.
Jusqu’à un certain point, vu la longueur de la section Montréal-Nord et PAT, on peut aussi se poser la question pour ces sections aussi.