Je pense que le parcours du SRB Pie-IX prendrait moins de temps si la 439 passait par le boulevard Industriel plutôt qu’Henri-Bourassa pour se rendre à Lacordaire.
Ici, un plan ou la ligne (rouge) passe par le boulevard Industriel et l’autre (bleue) allant seulement sur Pie-IX, de Notre-Dame à Saint-Martin.
Du boulevard Pie-IX jusqu’à l’avenue Brunet, le boulevard Industriel n’a aucune intersection du côté sud. L’idée serait de construire un prolongement du SRB Pie-IX tout le long de cette bordure avec un feu prioritaire aux autobus un peu passé l’avenue Brunet. De cette façon, les autobus sur le boulevard Industriel pourront rouler sans arrêter.
Le reste du parcours du SRB jusqu’au Terminus Lacordaire (1 km) se ferait sans voies réservées en faisant un “loop” sur les rues Jean-Meunier, D’Amos et Lacordaire.
