Est-ce que le sol est capable d’accueillir un tunnel multi-fonction? Ça reste à voir! Moi j’avais considéré l’utilisation d’un nouveau tunnel pour une nouvelle ligne de REM, genre un peu vers l’Est, genre avenue du Parc, genre ligne rose. Mais sinon oui, un “Laval-Montreal tunnel”, ça fait du sens! Pour Toronto et Québec, ça reste à voir!