Téléphonistes en grève occupant la Téléboutique Bell du centre commercial Les Terrasses au centre-ville de Montréal il y a 46 ans, le 25 février 1980. On peut voir les derniers modèles 1980 des téléphones contemporains de l’époque.
Fonds La Presse, BAnQ.
Manifestation de travailleurs pour l’achat local canadien au centre-ville de Montréal il y a 46 ans, le 1er octobre 1980.
Fonds La Presse, BAnQ.
Présentation par le président du comité exécutif de la Ville de Montréal Yvon Lamarre de la future sculpture-fontaine “Forces” de l’artiste Claude Théberge dans l’aménagement des ilôts recouvrant l’autoroute Ville-Marie, il y a 45 ans, le 13 juillet 1981. Cet ilôt et sa sculpture-fontaine existent toujours, à l’est du nouveau Square Viger, dans un état de relatif abandon.
Fonds La Presse, BAnQ.
Construction de maisons de ville modernes dans le quartier Saint-Henri/Petite-Bourgogne durant le programme d’habitation “Opération 20 000 logements” de la Ville de Montréal il y a 44 ans, en septembre 1982. Ce programme municipal de l’administration Drapeau-Lamarre a permis de stimuler la construction résidentielle et a favorisé l’accès à la propriété pour les ménages à revenus modérés durant la récession du début des années 80.
Fonds La Presse, BAnQ.
Arrivée de la première toile de Kevlar Socodec-Lavalin au Stade Olympique par train routier il y a 40 ans, le 26 novembre 1986.
Fonds La Presse, BAnQ.
Annonce de la construction de la Place Félix-Martin par SNC et Canderel sur l’ancien Collège Sainte-Marie il y a 40 ans, le 4 septembre 1986. Seule la plus petite tour fut construite, le Livmore a finalement pris place quelques décennies plus tard à l’endroit désigné de la plus haute tour.
Fonds La Presse, BAnQ.
Mix de transports du début du XXe siècle. Dame descendant d’un tramway, adolescent à bicyclette et charette tirée par un cheval, au coin des rues de Bleury et Sainte-Catherine il y a 90 ans, le 11 novembre 1936.
Fonds Conrad Poirier, BAnQ.
Ça me rappelle que le laitier venait encore en voiture à cheval au tout début des années 60 dans Pointe-St-Charles. C’était le dernier service de ce genre qu’on a vu avant la disparition définitive du cheval d’attelage léger en ville. Dommage car comme petit gars j’étais toujours tout excité de voir ces belles bêtes si calmes, si patientes et si obéissantes (plus que moi 
). Les bouteilles de lait était en verre et de forme arrondie très caractéristique, il fallait les brasser avant d’ouvrir pour bien mélanger l’épaisseur de crème dans le goulot qui flottait toujours en surface.
Le funiculaire du mont Royal, sur le flanc est, il y a 118 ans, vers 1908. Un premier wagon sur rails amenait les gens jusqu’à la base du mont, et ensuite un 2e wagon montait au sommet, où l’on retrouvait un observatoire. On aperçoit la vue du funiculaire sur le Fletcher’s Field, ancêtre du parc Jeanne-Mance. Des vestiges en pierre de ce funiculaire se retrouvent dans la forêt du mont Royal, pour les curieux.
Cartes postales, Bibliothèque Nationale (site Rosemont).
