Ça c’est certain. Il s’agit d’un service essentiel. Par contre, ça ne veut pas dire qu’on ne peut pas gérer ce service de la façon la plus optimale possible.
Désolé de vous flatter dans le mauvais sens. Mon jupon dépasse (je suis consultant en transformation et en finance). Dans le cadre d’un service public je crois sincèrement que le lean management est très important… La STM a un service à rendre et j’ose espérer qu’elle le fait de la façon la plus efficace possible.
C’est une externalité négative, mais le rôle de la STM c’est de déplacer des gens, pas de protéger des fonds de retraite. En plus, c’est 10% de l’opération qui va en sous-traitance, sans coupure de postes… Je crois que ce que la STM cherche a éviter ici c’est vraiment plus une rénovation de garage et un renouvellement de flotte que de couper une centaine de salaires.