Communiqué de la STM
La Société de transport de Montréal (STM) entame une démarche pour transférer le service par minibus de transport adapté vers des partenaires externes à l’organisation, en 2026.
Actuellement, déjà 90 % des déplacements de transport adapté sont assurés par des partenaires de l’industrie du taxi. La démarche vise à transférer le 10 % restant livré par minibus, uniformisant ainsi l’ensemble du service. Les fonctions telles que l’admission, les réservations, la planification, la gestion de la livraison et de la qualité, et le service à la clientèle demeureront au sein de la STM.
Du même coup, ce changement vient répondre directement aux besoins de la clientèle alors que cette transition permettra à la STM de poursuivre son engagement de zéro refus par une meilleure disponibilité des véhicules pour tous les usagers. En effet, la demande est en forte croissance compte tenu du vieillissement de la population et la diversification des besoins de déplacement de la clientèle ayant recours au transport adapté.
La STM amorcera des discussions avec les différents fournisseurs disponibles pour ce genre de service au courant de l’année 2025.
Dans un contexte financier difficile et avec la volonté d’assurer un service de qualité à moindre coût, cette initiative pourrait générer des économies récurrentes de 15 M$ et ainsi contribuer à l’engagement de la STM de réduire ses dépenses de 100 M$ dans les cinq prochaines années. Elle évitera aussi des dépenses d’immobilisation au centre de transport, ainsi que des coûts d’acquisition, puisque les minibus actuels arrivent en fin de vie utile et ne seront pas remplacés.
Finalement, l’Autorité régionale de transport métropolitain ayant annoncé, l’automne dernier, une démarche d’optimisation du service du transport adapté dans la région métropolitaine, le transfert des déplacements par minibus vers des partenaires externes, soit 10% de nos déplacements totaux, permettra à la STM de rester compétitive et de se positionner comme le choix évident pour gérer l’offre de service du transport adapté dans la région.