Train Montréal-Sherbrooke (corridor ferroviaire Estrie-Montérégie)

Je ne comprenais pas trop pourquoi Ray présentait davantage son projet de train comme un produit ferrovipathe/touristique plutôt qu’un outil de développement urbain. Ma faute était de présumer par le simple fait qu’il soit en immobilier que sa vision serait celle d’un projet structurant.

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