Petite tournée d’une fin de dimanche après-midi, du côté de Deux-Montagne.
15-01-2023
La station G-M, en amont du nouveau viaduc du boulevard du Lac:
Petite tournée d’une fin de dimanche après-midi, du côté de Deux-Montagne.
15-01-2023
La station G-M, en amont du nouveau viaduc du boulevard du Lac:
2023-08-17
Depuis le viaduc:
Depuis la rue de la gare:
Depuis la 9e avenue, on peut voir que certaines maisons sont très proches des rails. CDPQ va probablement devoir composer avec plusieurs propriétaires mécontents quand les tests vont commencer:
Je pensais que le rail était déjà déposé sur cette section.
Ce ne sont pas des images récentes.
Fiou
Les images Google Earth peuvent être assez vieilles.
Si je regarde ma maison par exemple, on y voit encore un arbuste qui a été enlevé il y a deux ans.
Les rails et les caténaires sont posés sur ce segment. Ici, image récente que j’ai prise il y a qq semaines.
Dans mon cas, c’est vraiment drôle parce que la photo satellite la plus récente est juste avant la reconstruction du mur de soutènement, cet automne alors que la photo Street view doit facilement avoir 5 années de vieux. On y voit encore les gros cèdres qui doivent faire facilement 3 mètres de large juste devant le mur de soutènement.
I was there twice in the afternoon but I didn’t see any trains passing by. If you’re willing to wait a while, this is probably one of the best spots to catch the tests.
It looks SO out of place…
c’est dommage aussi que ça officialise la séparation du quartier en deux, outre l’overpass
Le talus clôturé c’était une séparation informelle?