Est-ce qu’on peut lâcher un tout petit peu l’imagerie romancée et spécieuse de tram urbain et d’échelle humaine à toutes les situations? C’est un monde de systèmes diverses. Sur un corridor d’un peu moins de 25 km, le grand axe commercial et institutionnel de la Rive-Sud, voué à une densification intense, un tram serait vraisemblablement aérien et souterrain sur plusieurs km.