HELIOS said: La distance entre Châteauguay et St-Constant semble énorme sur une carte parce que Kahnawake est “vide”, mais dans les fait on parle d’environ 6km entre le centre de Châteauguay et le village de Kahnawake, et un autre 6km environ jusqu’à Ste-Catherine. Si Kahnawake ne veut pas qu’on passe chez eux et ne veut pas de station, le chemin par la 30 est d’environ 10km.C’est pas mal le même type de distance entre les stations de la branche West Island du REM. De Bois-Franc à Des Sources, il y a un bon 8km et par la suite c’est environ 5km entre chaque station. Le Roussillon a une population semblable au West-Island et la distance entre La Prairie est Châteauguay est aussi semblable à celle entre VSL et le bout de l’île. Quand on tient compte du fait que la 132 est déjà expropriée depuis longtemps et que l’emprise de l’A30 permet probablement d’y construire les rails, ça ne me semble pas si farfelue comme proposition.
Les grosses différences: population et densité. L’West Island (le secteur “Ouest” selon le PSD de l’ARTM) compte presque 500,000 habitants et 280,000 emplois. Traverser un parc régional pour joindre des bassins importants est tout-à-fait différent que traverser 12 km de friches pour un marché moins évident.
PS: Anse à Kirkland: 2 km. Kirkland à Fairview: 4.4 km. Fairview à des Sources: 4 km.