2025-07-28 @ 10h32: Aucun essai sur l’antenne de l’Anse-de-l’Orme.
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2025-07-28 15:40 : pas de train depuis 20 minutes, mais j’ai une belle photo (désolé pour le focus) de l’«enclos» d’évacuation à côté des voies.
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Est-ce qu’on sait si la fameuse migration des données de la cabane du MSF vers Brossard a été faite ? Pour l’instant on voit les tests plutôt en journée vers les antennes et le soir vers Brossard. Si tout partait du PCC pourquoi ce serait à 2 moments ?
J’imagine qu’il va possiblement y avoir des tests en soirée.
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20:10 J’arrive à la station Panama et un train en direction Brossard est au quai. Il semble être immobile.
EDIT - Le tableau des départs indique un train vers Brossard en station qui quitte dans 0 minutes, mais je n’entend pas de train en mouvement.
20:40 Je crois que je viens de voir un train arriver à la station Panama en direction Nord.
20:55 Il semble y avoir des mouvements de trains, mais c’est au ralenti. Je ne recommande pas d’aller voir ça.
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2025-07-29 @ 10h05: Les essais ont repris à Brossard. Voici une capture d’écran du vidéo de Québec 511. On voit les trains circulant dans les deux directions près de la station Panama.
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2025-07-29 @ 13h00: Aucun essai n’était en cours sur l’antenne de l’Anse-a-l’Orme, à l’exception d’un train se déplaçant lentement vers l’est depuis cette même station, avec deux ouvriers à l’avant.
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Peut-être qu’ils veulent vérifier l’état des rails/caténaires?
vidéo dans quelques minutes…
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Est-ce qu’il y a des tests sur l’antenne Anse-à-l’Orme en ce moment?
Je n’en vois pas sur les caméras de Québec 511 le 2025-07-29 @ 16h00
Je pense que le train d’aujourd’hui est un essai de collecte de données. Il y avait du personnel à bord. Les données ont peut-être été transférées à Brossard, pour vérifier son fonctionnement. Un seul train, deux voitures seulement, circulant à des vitesses différentes, avec des arrêts entre les stations. C’était en prévision de tests plus approfondis à venir.
J’ai pas vu un train depuis environ 15:00 PM.
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Essais direction Deux-Montagnes aperçus sur le bâtiment-pont autour de 16h.
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Trains aux 3 minutes sur le tronçon central! Seulement A4 pour le moment.
Edit: les fréquences varient, les trains passent entre chaque 2-7 minutes, et attendent parfois avant d’entrer en station dû au CBTC. Parfois, les trains passent complètement la station sans arrêter sur le voie opposée. Toujours aucune utilisation de la voie 3 à CDL, mais j’entends des annonces en station qui parlent des quais à utiliser pour les départs
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J’espère que la prochaine étape sera les 2 branches simultanées. Même si oui il reste du temps et ce n’est pas en continu ça serait quand même un bon moment pour faire un premier test à partir des deux points de départ.
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Zoomez assez et vous pourrez voir des phares de rame REM! Il y a en a deux qui se dirigent vers VMR vers le sud à la queue leu leu.
(Photo prise à 100 km/h sur l’A-40 est…)
Edit: et on voit la passerelle Russell! Elle n’est quand même pas si mal à comparer de la cicatrice urbaine qu’est la 40, non?
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