Connaissant le coin, 38 trains par jour ce n’est pas ce qui va faire abandonner la voiture pour le train. Cette option ne donne pas beaucoup de flexibilité et ressemble pas mal aux fréquences déjà établit avec les bus interurbains. Surtout considérant à quel point la gare est recluse des logements à Mascouche/TB. Dans le meilleur des cas, ça va satisfaire ceux qui prennent le train de banlieue déjà.