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L’imposant magasin La Baie de Winnipeg (1926) sera cédé à des Premières Nations. Ça semble assez majeur, une première dans le genre.
«The ornate Beaux Arts monolith, which takes up the better part of a downtown city block, will be converted into a multiuse space featuring 300 housing units, two restaurants, a health facility, child-care centre, museum and art gallery»
J’ai créé ce fil «Prairies» car je ne savais pas où placer cette nouvelle.
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J’ai ajouté « canadiennes » au titre… j’étais confuse avec juste « Prairies », car on a la rivière des Prairies à Montréal et la ville de La Prairie en banlieue 
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2 messages ont été fusionnés à un sujet existant : Ailleurs au Canada - Transports en commun
Le projet résidentiel du Boulevard Provencher approuvé par un comité à la Ville de Winnipeg
Un projet d’envergure du côté nord du Boulevard Provencher vient de franchir une nouvelle étape à l’Hôtel de ville de Winnipeg. Il a été approuvé par le comité Riel mais en attendant son examen par les élus, le futur édifice prévu pour accueillir des commerces et environ 94 logements, suscite de nombreuses réactions.
Les plans définitifs pour la construction d’un immeuble sur le terrain situé entre le 155 et le 165 boulevard Provencher dans le quartier Saint-Boniface ont été officiellement approuvés, mardi, par le Comité Riel, à l’hôtel de ville de Winnipeg.
Ce projet consiste à construire un immeuble de neuf étages qui comprend 94 logements, des commerces et des espaces de bureaux. Il est dans les cartons depuis 2020, et a depuis connu un changement de promoteurs. Aujourd’hui le projet est mené par Carrington Holdings.
Inside a Calgary office building being converted into residential units
As the City of Calgary revives its office to residential building conversion program, CityNews is taking you inside a site that is being converted. Edward Djan has more.
Calgary’s office-to-residential conversion program is being revived by city hall nearly a year after it was paused when the city allocated all of its $153-million budget in the program’s first iteration.
The new round of funding sets aside $52.5 million to lure developers to undertake the expensive and burdensome process of flipping office buildings into multi-unit residential properties.
The renewed efforts come as Calgary’s downtown office space continues to show slight recovery from the doldrums earlier in the decade when large parts of the core hollowed out, with office vacancies peaking at 33.2 per cent in 2021. The city’s efforts, which began that year, gained attention across borders as a unique solution for cities whose downtown areas were suffering from chronic vacancies.
Reportage de CityNews
New development coming to Calgary’s East Village
Two parking lots near Calgary’s Central Library will go from housing cars to housing tenants. Edward Djan has more.
The city has sold two pieces of land in the East Village to a residential developer, with the aim of building more apartment buildings.
Calgary Municipal Land Corporation (CMLC) said Monday Bankside Properties, together with Sumus Property Group, has bought two parcels just east of the Central Library, with the intention of building two residential buildings.
The city says the two buildings will each be six storeys tall and have 80 rental units with one-bedroom, one-bedroom-plus-den, and two-bedroom designs. The buildings will also mirror each other in design.
An overview of development planned in Calgary’s East Village. (CMLC)
Reportage de Radio-Canada sur un projet de centre de données dans le nord de l’Alberta
Une Première Nation demande à être consultée dans le projet Wonder Valley
Le mégaprojet Wonder Valley dans le nord-ouest de l’Alberta, façonné par l’entrepreneur Kevin O’Leary, suscite des inquiétudes auprès d’une communauté autochtone de la région. Ils s’interrogent notamment sur l’absence de consultations pour ce centre de données. Le reportage de Charles Delisle.
à Régina
Le défi de concilier développement urbain et activité aéroportuaire
À Regina, le secteur de la construction immobilière encaisse un revers. Le conseil municipal a voté jeudi pour restreindre la construction de nouvelles habitations autour de l’aéroport. Cette décision pourrait freiner l’expansion prévue dans des quartiers comme Harbour Landing.
Beaux garages /s
à Edmonton, des NIMBYs incluant un candidat à la mairie qui veut un moratoire sur les multiplexes dans des quartiers d’unifamiliales…
les excuses comme d’habitude : perte d’intimité, perte de stationnement, augmentation du trafic automobile
et Calgary : un gros développement sur un terrain de la ville : habitation, caserne de pompiers, parc, commerces, garderiem bureaux
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Hôtel de Ville de Winnipeg 1884-1962
C’est difficile à croire qu’un bâtiment aussi majestueux ait vraiment existé à Winnipeg, tant il semble irréel aujourd’hui. En tombant sur ces photos par hasard, on a encore plus de mal à imaginer qu’il ait été détruit en 1962, malgré les protestations des citoyens — et qu’aujourd’hui, Winnipeg dégage une certaine tristesse en comparaison.
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Surtout quand on voit ce qu’il l’a remplacé. C’est un beau bâtiment, mais qui n’aurait jamais dû se faire au prix de démolir cette merveille architecturale.
Au moins le monument au Volontaires à été conservé et relocalisé
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Je suis retourné à Calgary pour les fêtes et WOW le développement est incroyable. Lorsqu’on parle du “missing middle” au Canada on parle surtout du succès montréalais, mais Calgary a rattrapé un peu avec sa politique “blanket” de rezonage (approuvée le 14 mai 2024 sous l’administration Gondek). La politique est en risque d’être abrogée sous la nouvelle administration Farkas, mais je suis tellement fier du progrès réalisé jusqu’à ce jour, en dépit des NIMBYs et Marlaina Smith (déso s’il y a des pro-UCPs ici ). (Lien 1, lien 2, lien 3, lien 4.)
Je les ai surtout vus dans les quartier centraux (surtout ceux avec des plans hippodamiens, genre Banff Trail, Capitol Hill, Mount Pleasant, Tuxedo Park, Parkdale, Shagganappi, Rosscarock, Killarney, Glendale, Glenbrook, etc.) et voici quelques exemples que j’ai beaucoup aimés.
Ce que j’aime le PLUS c’est le caractère unique de ces nouveaux condos et maisons de ville. Oui il y a beaucoup de ce genre de copy-paste blocs en plastique (Aspen, Trinity Hills, Greenwood/Greenbriar…), mais j’ai vu beaucoup avec des toitures angulaires qui me font penser aux abribus des lignes MAX (le réseau SRB-pas-si-rapide de Calgary) (exemple) mais aussi évidemment ils ressemblent aux montagnes et aux formes des chalets à Canmore. La forme des maisons contribuent tellement à la personnalité des villes et pour la première fois je peux distinguer la “personnalité” calgarienne des autres villes anglophones nord-américaines.
L’administraiton Farkas va probablement abroger ce rezonage mais j’espère que c’est un début à un nouveau paysage urbain pour Calgary. Je ne sais pas ce qui s’est finalement passé de ceci et si Ferrada va revenir sur cette idée mais j’ai hâte de voir si on développera des nouvelles “personnalités” urbaines à Montréal et à travers le pays, ou si on va juste continuer à avoir des blocs en plastique.
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J’aime bien ces apports de densification que Calgary fait, mais reste que la ville demeure énormément étalée et étendue et n’a pas l’air de vouloir ralentir son étalement
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100% d’accord. Beaucoup des électeurs veulent reculer ces avancements et étaler davantage les villes. C’est nul, la ville a même converti la ligne verte du nord en “SRB” (“MAX Green” 
quand j’ai vu un bus MAX Green je croyais qu’il affichait le logo du H&R Block, it really is that ugly).
Cela dit, c’est un pas dans la bonne direction. Il y a quand même beaucoup de projets de densification dans des vieux secteurs (la vielle CFB Currie, le réaménagement du Northland Mall, East Village, etc.). Je crois qu’il y a assez d’élan pour passer ces administrations arriérées.
Edmonton est également un très bon exemple. Le Québec devrait s’en inspirer pour les banlieues.
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Construction on five new housing developments to get underway in Calgary’s East Village
Construction on five new residential developments are set to get underway in Calgary’s East Village, which aims to meet the city’s growing housing demand.
Construction on new $8.7M Edmonton Chinatown gate to start next week
Work begins Monday on the new gate replacing Edmonton’s original Harbin Gate in Chinatown. While many welcome the landmark’s return, others are voicing concerns around preserving tradition and culture in the project’s development.
Reportage de CityNews sur comment la Ville de Calgary durant les travaux municipaux
Un des experts mentionne Montréal comme exemple
Why Calgary is proposing a ‘business-friendly’ construction policy
Calgary is set to consider a proposed ‘Business-Friendly’ construction policy that aims to mitigate the problems that comes with construction. Edward Djan has more.
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