Nouvelle place publique autour du métro Mont-Royal. Les travaux sont prévus en 2026 et 2027. L’appel d’offre pour la réalisation de le place a été remporté par la firme EXP. Le montant prévu au PDI est d’un peu plus de 30 millions de dollars.
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C’est la firme EXP, probablement en équipe avec NIP paysage, qui a remporté le mandat pour la Place Gérald-Godin, avec un prix excessivement bas - notre politique d’appel d’offres désuète et nuisible oblige.
Cette équipe génère habituellement d’excellents projets, dont la place Alice-Girard et le Square Viger.
Mais bon, avec ces honoraires ce sera tout un défi d’offrir de même niveau de qualité.
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L’état des bancs de bois et du parterre sous les arbres de la place du Métro Mont-Royal est trop désolant. Je me demande pourquoi on laisse cela comme ça? C’est un endroit tellement stratégique, touristique, central. Il n’y a eu aucun entretien de l’été.
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Je passe très fréquemment à cet endroit et je confirme, c’est toujours très sale. Je comprend que c’est une place publique temporaire, mais ça reste une entrée majeure du quartier.
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Que veux-tu dire par place publique temporaire?
C’est dans les plans de la ville de réaménager la place Gérald-Godin, chose qui n’est vraiment pas une priorité pour le moment… on vient de se taper des longues années de travaux autour de la station, si la ville aurait bien faite elle l’aurait fait faire par la STM… too late à mon avis.
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La nouvelle place est budgétée au PDI pour des travaux en 2026 et 2027, donc elle est dans les projets prévus par la ville, et le mandat pour sa réalisation a été attribuée.
Ce sont des travaux d’un peu plus de 30 millions de dollars, ce qui peut aussi expliquer l’échéancier, les dépenses pour ces projets sont prévus sur plusieurs années et les fonds sont limités tous les ans. Ça aurait effectivement été intéressant d’avoir la création de la place en même temps que les travaux de la STM cependant vu que l’opportunité s’y trouvait, on sait que c’est une coordination qui fait souvent défaut et on aimerait bien voir les outils pour y arriver.
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La STM a refusé de prendre en charge…
Même si des travaux d’envergure sont prévus en 2026-2027 qu’est-ce qui empêche un entretien adéquat de l’espace actuel? Est-ce vraiment trop demander que d’entretenir du bois et du paillis? L’état actuel des lieux est simplement inacceptable pour un quartier aussi central
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Le sujet est créé. J’ai retiré les commentaires où un membre se mélangeait avec la station du REM Mont-Royal par soucis de lisibilité, cette confusion perd de son contexte en dehors du sujet “Station Mont-Royal” !
Extrait du PDI:
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Message de Cathy Wong sur Facebook. C’est pour ça que je suggère fortement de renommer ce fil “Place Gérald-Godin et Avenue Mont-Royal, réflexions et réfection”.
Bien lire. J’ai mis en gras ce que je considère comme les points les plus importants à mon avis.
"Chaque automne, j’ai le même pincement au cœur. La piétonnisation de l’avenue du Mont-Royal prend fin, et je me rends compte à quel point cet aménagement a transformé notre Plateau depuis 6 ans. Des souvenirs de terrasses pleines, de familles qui se promènent, d’artistes qui s’expriment, de commerces qui rayonnent. Cette avenue piétonne de 2km est devenue le cœur battant du Plateau.
Parce que l’avenue du Mont-Royal, c’est plus qu’une artère commerciale. C’est notre colonne vertébrale, nos espaces de connexion entre voisins, un repère identitaire pour des générations de Montréalais·es. C’est aujourd’hui une destination incontournable et une expérience urbaine des plus audacieuses en Amérique du Nord.
Aujourd’hui, avec l’équipe de Projet Montréal sur le Plateau, nous voulons franchir une nouvelle étape et écrire avec vous le prochain chapitre de l’avenue du Mont-Royal, pour qu’elle soit à la hauteur de nos aspirations collectives.
Après plusieurs années de planification et de contributions citoyennes, nous lancerons en 2027 les travaux de réaménagement de la Place Gérald-Godin, autour du métro Mont-Royal. En 2028, ce grand projet donnera naissance à une véritable place publique agrandie, conviviale et accessible universellement. Un lieu de rencontres, de culture qui fait la belle part au verdissement et à la mobilité durable, au cœur et à la porte d’entrée la plus achalandée du Plateau.
Au-delà de ce pôle central, nous voulons imaginer ensemble l’avenir de toute l’avenue du Mont-Royal. Cette réflexion se fera avec vous dans le cadre d’une grande démarche citoyenne, réunissant commerçants, résidents, les usagers des transports collectifs et tous les autres utilisateurs de la rue, qu’ils se déplacent à vélo, à pied ou en automobile. Nous prendrons le pouls de ceux et celles qui font battre le cœur de cette avenue pour que son avenir soit à la hauteur de nos ambitions communes.
Nous savons que l’avenue suscite des débats passionnés. Certain·es regrettent de perdre la piétonnisation, d’autres se réjouissent du retour des bus la rentrée venue. C’est justement parce que c’est un axe majeur de mobilité que nous devons décider collectivement de sa vocation et de son aménagement futur.
Le succès de l’avenue du Mont-Royal est le fruit d’un immense travail collectif. Projet Montréal et Luc Rabouin ont eu le courage politique de lancer ce pari en pleine pandémie. Dès la première édition en 2020, c’est devenu le projet de toute une communauté : la Société de développement commercial de l’avenue qui l’aménage et l’anime, les commerçants qui ouvrent leurs terrasses, les artistes qui la transforment, la STM qui adapte ses parcours, les organismes qui s’en emparent… et surtout, vous, les résidents, qui vous êtes appropriés la rue et en avez fait un lieu de vie unique.
Notre objectif est ambitieux. L’histoire de l’avenue du Mont-Royal a toujours été portée par l’audace et le courage de faire les transformations courageuses qu’imposent notre époque. Aujourd’hui, c’est à nous d’en écrire le prochain chapitre, collectivement "
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De mémoire, le budget initial était autour de 35 M$, alors que là on passe à 19 M$, ce qui veut dire que le projet qui sera fait sera de moindre envergure.
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Vivement le début des travaux car il n’y a aucun entretien durant la haute saison depuis l’aménagement dit “temporaire”. C’est un peu gênant de passer par ce square, surtout en été. Les photos dans ce fil nous permettent effectivement de visualiser la situation plutôt particulière.