100% d’accord! Un site propre où il n’y aura pratiquement plus de circulation automobile (hormis véhicules de service) est un endroit idéal pour mettre en place ces navettes. Plus petites car pas de frais fixe de chauffeur, donc plus nombreuses, donc fréquence améliorée. Un peu le même principe que le REM
3 « J'aime »
Je suis flabergasté par la portée du projet et la qualité de la documentation. Les inventaires physique, immobilier, naturel, etc. sont très complets.
C’est faut de dire que la circulation automobile sera interdite. Le transit entre les iles le sera, mais chacune sera toujours accessibles via les pont de la Concorde (Ile NDM - Casino) et Jacques-Cartier (ile SH - La Ronde, etc.)
La promenade riveraine, WOW!
Le pont du Cosmos transformée en parc, WOW!
Les passerelles un peu partout pour séparer les usagers et offrir des perspectives nouvelles… WOW!
Je me demande dans quelle mesure Six Flag a été partie prenante dans le travail de proposition… Il y aura un impact important à leurs stationnements qui sont actuellement payants (pour eux), et qui seront convertis en stationnement étagé (payant à la ville??). Est-ce que le bail emphytéotique inclut les surfaces de stationnement? Leur bâtiment administratif et entrepôt sera aussi reconstruit
6 « J'aime »
Quel plan ambitieux. Impressionnant.
3 « J'aime »
La question sur Six Flags est pertinente!.
Par ailleurs le stationnement le long du Fleuve au pied du Pont J-C était immense et les clients de la Ronde provenant de l’extérieur s’y stationnaient par milliers. Je me demande au final combien il y aura de de cases de stationnement dans le nouveau bâtiment.
C’est important car les clients de partout au Québec visitant la Ronde l’été ne peuvent pas tous se stationner au métro Longueuil
Un projet somme toute grandiose!!!.
Seul point faible à mon avis est que j’aurais aimé voir un monorail un peu comme à l’époque.
1 « J'aime »
Le stationnement près de Jacques-Cartier est effectivement très utilisé par les usagers de la Ronde, mais c’est surtout car c’est le plus près du pont. Le stationnement Cap-sur-Mer est bien moins achalandé et compte plus de places, je ne pense pas qu’il y aura un problème de manque de stationnements.
2 « J'aime »
C’est vraiment très impressionnant tout ça. J’adore le fait qu’on mette en valeur la traversée fluviale en améliorant les débarcadères et en en ajoutant un à l’île Notre-Dame, ça fait un super lien avec le vieux port (et d’autres points si on veut en ajouter dans le futur).
3 « J'aime »
Dans la rencontre Zoom de ce soir, Jonathan Cha a expliqué qu’un projet de monorail ou autre truc aérien a été étudié. Ça a été rejeté, car l’emprise au sol reste grand et un des principes directeur est de verdir le plus possible.
J’imagine que cette rencontre sera disponible sur YouTube bientôt.
2 « J'aime »
Concernant l’absence de système de transport en commun lourd. Puisque le parc sera essentiellement fermée à la circulation automobile, que l’achalandage sera très variable selon les saisons, la météo et les évènements, voilà une excellente occasion de déployer un système de navettes électriques 100% autonomes.
- De nombreux petits véhicules offrent une fréquence et une variété de parcours bien supérieurs à quelques ‘gros’ tramway ou monorail qui sont ‘prisonniers’ de leur infrastructure.
- Économie importante en infrastructure puisque ces véhicules routiers ne nécessitent ni rail ni caténaire ni postes électriques ni stations complexes.
- Coût d’opération très faible en raison de l’automatisation.
- Flexibilité dans les parcours, pour s’ajuster aux travaux, à la demande, au obstructions causées par les événements
- La vitesse réduite de ces navettes n’est pas un enjeux car la longueur des parcours n’est pas très grande et la clientèle y est pour le tourisme et le loisir, pas pour se rendre au travail.
- Possibilité d’étendre le service pour faire la navette du Casino, vers le Vieux Montréal, la station REM Griffintown, etc.
6 « J'aime »
Ils construisent un parking étagé de 2000 places et construisent un nouveau pont routier entre les 2 îles. Sur l’île Notre-Dame le parking du casino ainsi que celui du bassin olympique demeurent. Donc les articles mentionnant une interdiction des voitures sont assez réducteurs. J’en comprends surtout que la circulation de transit y sera dorénavant impossible.
3 « J'aime »
Evenko n’est pas content
Nouveau plan d’aménagement du parc Jean-Drapeau L’avenir d’Osheaga en péril à Montréal
PHOTO MARTIN CHAMBERLAND, ARCHIVES LA PRESSE
Avec le nouveau plan directeur annoncé mercredi par la Ville de Montréal, Osheaga perdra l’usage d’un terrain et craint d’être contraint de passer de six à quatre scènes.
Le Groupe CH et la Ville de Montréal ne s’entendent pas sur l’espace que doivent occuper les festivals au parc Jean-Drapeau. L’avenir du festival Osheaga à Montréal est en péril si on ne trouve pas une solution, prévient le Groupe CH. « Ils n’auront pas les mêmes pieds carrés qu’avant et on va les accompagner dans ce changement », dit l’administration Plante.
Publié le 15 avril 2021 à 5h00
Vincent Brousseau-Pouliot
LA PRESSE
Le Groupe CH est « inquiet » pour l’avenir de son festival Osheaga au parc Jean-Drapeau. Avec le nouveau plan directeur annoncé mercredi par la Ville de Montréal, Osheaga perdra l’usage d’un terrain et craint d’être contraint de passer de six à quatre scènes. Si ce scénario se concrétisait, le Groupe CH déplacerait probablement Osheaga ailleurs au Québec.
« C’est sûr qu’on a une crainte pour l’avenir de nos festivals. Notre modèle ne peut plus fonctionner dans un espace réduit. Opérer à quatre scènes, ça fait de nous un plus petit festival. Ce n’est pas le modèle qu’on veut poursuivre. On va considérer toutes nos options. Ce n’est pas ce qu’on souhaite, mais malheureusement, l’une des options est d’amener [Osheaga] ailleurs », a dit France Margaret Bélanger, vice-présidente exécutive du Groupe CH, en entrevue avec La Presse.
Si Osheaga doit déménager, aucun autre site à Montréal ne peut accueillir l’évènement, estime le Groupe CH. L’entreprise lorgnerait alors d’autres sites extérieurs ailleurs au Québec, notamment à Mont-Tremblant, à Laval et à Oka.
Le Groupe CH est très clair : il veut garder ses festivals Osheaga, îleSoniq et Lasso dans l’île Sainte-Hélène au parc Jean-Drapeau, où les gouvernements viennent d’investir 30 millions pour construire un amphithéâtre à ciel ouvert de 65 000 places, inauguré en 2019. En pratique, cet amphithéâtre accueille ce nombre de spectateurs uniquement lors des festivals du Groupe CH.
PHOTO YVES TREMBLAY, ARCHIVES LES YEUX DU CIEL
L’amphithéâtre à ciel ouvert du parc Jean-Drapeau, inauguré en 2019
Mais l’entreprise indique avoir absolument besoin de six scènes et de 170 000 pieds carrés pour tenir un festival de l’envergure d’Osheaga – comme ç’avait été le cas au cours des dernières années.
L’administration Plante est elle aussi très claire : à partir de 2023, le Groupe CH devra tenir ses festivals dans un espace plus restreint au parc Jean-Drapeau. « Ils n’auront pas les mêmes pieds carrés qu’avant. On vient mettre une certaine limite dans un cadre de grande valeur. C’est sûr qu’il y aura du changement et on va les accompagner dans ce changement », a dit Robert Beaudry, membre du comité exécutif de l’administration Plante et responsable du dossier des grands parcs, en entrevue avec La Presse.
À partir de 2023, les festivals perdront un terrain d’environ 600 000 pieds carrés pouvant accueillir de 20 000 à 25 000 personnes à la plaine des Jeux. Osheaga occupait trois de ses six scènes sur ce terrain qui sera revitalisé et transformé en espaces verts. Osheaga perdra ainsi environ le tiers de sa capacité d’accueil.
En contrepartie, en 2024, la place des Nations (actuellement inutilisée), qui peut accueillir jusqu’à 7000 personnes, deviendra disponible pour les festivals. Osheaga pourrait ajouter une scène sur la place des Nations.
Sans d’autres espaces additionnels, le Groupe CH estime qu’il perdra environ 25 % de sa capacité d’accueil et passerait de six à quatre scènes pour ses festivals au parc Jean-Drapeau.
« Notre idéal, c’est le parc Jean-Drapeau, un endroit incroyable, dit France Margaret Bélanger, du Groupe CH. On est raisonnables, on veut un dialogue pour être capables de comprendre les espaces alternatifs. Ce qu’on souhaite, c’est obtenir des réponses. On aimerait avoir l’assurance qu’on aura suffisamment d’espace. Les intérêts de tout le monde peuvent être conciliés. On croit que tout le monde peut cohabiter, on le fait depuis 2006. »
Osheaga, îleSoniq et Lasso doivent être tenus sur le même site, car ils utilisent les mêmes installations à des dates différentes.
« On vient donner de la valeur ajoutée à leur évènement »
L’administration Plante veut garder les festivals du Groupe CH au parc Jean-Drapeau, mais souhaite concentrer les activités de spectacles dans certaines sections du parc.
« De la place, ils en ont, dit Robert Beaudry, membre du comité exécutif de l’administration Plante. Jamais on n’a dit à evenko [division du Groupe CH] : on ne veut pas de festivals. On veut plutôt concentrer les activités le plus possible. »
Des modèles d’affaires, ça évolue. On sort d’une pandémie. Quel sera le comportement des consommateurs du milieu culturel ? L’offre culturelle est super importante pour le parc, mais de façon cohérente avec ses autres aspirations.
Robert Beaudry, membre du comité exécutif de l’administration Plante
Montréal estime que la revitalisation du parc Jean-Drapeau donnera « de la valeur ajoutée » aux festivals du Groupe CH. « On a travaillé avec eux sur différents scénarios, ils sont très au courant, dit M. Beaudry. Notre objectif est de trouver une solution ensemble. Mais certainement, les pieds carrés [disponibles] seront plus restreints. Ç’a été le même enjeu dans le Quartier des spectacles. »
PHOTO MARCO CAMPANOZZI, LA PRESSE
La mairesse de Montréal, Valérie Plante, a dévoilé mercredi le Plan directeur de conservation, d’aménagement et de développement du parc Jean-Drapeau 2020-2030.
L’administration Plante estime avoir une vision différente de celle de l’administration Coderre pour le parc Jean-Drapeau. En 2015, l’administration Coderre a considérablement modifié le plan de modernisation de l’île Sainte-Hélène pour le 375e anniversaire de Montréal afin de construire un nouvel amphithéâtre de 30 millions.
« À l’époque de l’ancienne administration [Coderre], on laissait toute la place [aux festivals], dit M. Beaudry. Notre administration, c’est une consultation de 6000 personnes, un plan stratégique étoffé pour que le parc soit accessible à toutes et tous. »
Cette consultation était « bidon », fait valoir le Regroupement des évènements majeurs internationaux (RÉMI), organisme regroupant les grands festivals, dont ceux du Groupe CH. « Les dés étaient pipés, dit Martin Roy, PDG du RÉMI. Cette vision [consistant à] remanier tout ça était prise. Dans leur esprit, les évènements prennent trop de place et il faut les tasser, quitte à ce qu’ils s’en aillent si ça ne fait pas leur affaire. Ce qui m’étonne, c’est que la mairesse [Plante] soit en train de se démener pour garder la F1, mais qu’elle semble prête à perdre Osheaga. » Ce dossier n’est pas terminé, estime le RÉMI. « Ça va devenir un enjeu électoral », dit Martin Roy.
Avec la collaboration d’Isabelle Ducas
OSHEAGA
Festival de musique au parc Jean-Drapeau depuis sa création en 2006
130 000 billets vendus sur trois jours en 2019
Retombées économiques au Québec : 19,5 millions par an
Les six scènes d’Osheaga en 2019 : deux scènes sur le nouvel amphithéâtre (65 000 places) ; trois scènes sur le terrain secondaire de la plaine des Jeux (25 000 personnes) ; une scène sur un autre terrain secondaire
1 « J'aime »
C’est ça qui est difficile, rendre tout le monde heureux.
Mais oui Le Groupe Ch doit trouver son compte.
Le succès de ces festivals reposent justement sur ces 6 scènes. Sur les 50 000 festivaliers les 2/3 viennent de l’extérieur de la région de Mtl donc c’est énorme pour Montréal et son bouillonnement.
Et avant de dire que c’est une compagnie privée qui pleure bien evenko c’est quoi:
Le festival de jazz
Francos
juste pour rire
Donc ils offrent encore des festivals gratuits
.pas pire pour une compagnie privée. Les festivals payants permettent que tout le modèle fonctionne. Ils ont besoin des 6 scènes et ça changera pas.
Le projet du nouveau Parc Jean Drapeau est extraordinaire selon moi mais il faut s’assurer de garder nos festivals sur place avec un même modèle économique.
1 « J'aime »
J’espère juste que Coderre et son équipe viennent pas tout scrapper sils sont élus, sous prétexte que le projet est conçu par Projet Montréal.
C’est vraiment un beau projet… je suis OK à ce qu’ils fassent des modifications, qu’ils ajustent un peu le plan pour Evenko, mais il faut que ça aille de l’avant.
3 « J'aime »
Bien d’accord!!!
C’est quand même fou, Evenko vient d’avoir un amphithéâtre pour 30 millions de dollars et ce n’est pas assez… Et ils vont avoir la Place des Nations, pas assez non plus. Ça prend de la place ce truc.
4 « J'aime »
Même avec tout ce que tu viens de citer ils perdraient 25% de leur capacité d’accueil. Si on perd cet évènement ce sont les jeunes qui en patiront. Personnellement je n’ai jamais été et je n’irais surement jamais mais l’administration se doit de prendre cela en compte. J’aime beaucoup leur plan de façon générale mais si cet évènement quittait Montréal on serait perdants. Et ça ne ferait que conforter l’idée selon laquelle PM ne sait pas gérer le business. Pas bon pour eux.
4 « J'aime »
Je suis d’accord qu’on doit garder cela ici.
Mais ça me rend quand même sceptique. On vient de payer un amphithéâtre de 30 millions de dollars. Visiblement, il est complètement inutile: Osheaga pourrait parfaitement se faire sur un terrain non aménagé à Laval ou Oka. Peut-être qu’il aurait été préférable de garder ce secteur moins minéralisé, et on aurait pu garder d’autres endroits accessibles au festival en contre-parti. Je pensais que ce nouvel amphithéâtre ouvrait aussi de nouveaux espaces, vu qu’on a éliminé verdure et plan d’eau… Il n’a même pas été pensé pour les besoins de son principal utilisateur?
Mais bon, ils vont trouver une solution. Le festival s’est tenu pendant les travaux de l’amphithéâtre, on peut être créatif avec l’espace.
2 « J'aime »
Anti business Plante strikes again! It’s amazing how her administration ruins everything they touch lol. Last thing we need to do is spend like a drunken sailor and reject the business sector, but here we are with anti capitalist Plante at the helm doing exactly this. The could easily renovate the park and also listen to the concerns of businesses operating there but as always, decided against that.
3 « J'aime »
Les résidents de Saint-Lambert sont sûrement très content de cette nouvelle 
1 « J'aime »
Thrilled to see the islands finally getting so attention.
Do we know for a fact that cars will be banned 100%, cause I can’t see the QC government pitching in if no cars are able to access the casino.
Osheaga aurait 4 scènes plutôt que 6, dont une avec une capacité de 65000, c’est quand même bon. Ils n’ont qu’à inviter moins be bands peu connus et charger un peu moins cher, les gens vont y aller quand même car ce sont surtout les gros noms qui attirent les grosses foules.
2 « J'aime »