Le Maupas - 8 étages

Projet de 115 logements réalisé à proximité de la station Deux-Montagnes du REM, sur un terrain adjacent au Boisé-Roger-Lemoine.

Le projet remplace les Condos du Rail Urbain.

Informations

Nom:
Emplacement: 400 Boulevard de Deux-Montagnes
Hauteur: 8 étages
Architecte: NEUF architect(e)s
Promoteur:

  • Groupe HD
  • Société Financière Bourgie
  • Atwater Properties

Début et fin de la construction: Automne 2025 /
Dates importantes:
Autres informations:

  • 115 logements

Sources des informations:

Autres images

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En construction. Le projet s’appelle Le Maupas

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Architecte : NEUF architect(e)s

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Nouveau développement de type TOD sur la Rive-Nord de Montréal

Groupe HD donnait, début octobre, le coup d’envoi officiel au projet MAUPAS – Condos locatifs, à Deux-Montagnes. Sa livraison est prévue pour le printemps 2027. La valeur de l’investissement atteint les 40 M$.

Mené en partenariat avec la Société Financière Bourgie et Atwater Properties, le projet résidentiel vise la construction d’un bâtiment à structure de béton de dix niveaux, dont huit hors sol, qui abritera 115 logements. Deux étages souterrains mettront entre autres à la disposition des locataires des cases de stationnement avec bornes de recharge. Des véhicules pourront également être garés à l’extérieur.

« Nous avons entrepris l’excavation en septembre. Il faut évidemment prévoir quelques semaines, après quoi nous commencerons à monter la structure. Il n’y a qu’une seule phase », indique Isabelle Drolet, directrice Marketing & Commercialisation au Groupe HD.

Ce projet de type TOD, qui ne vise toutefois pas de certification LEED, est réalisé à proximité de la gare Deux-Montagnes, sur un terrain adjacent au boisé Roger-Lemoine, soit à l’intersection du boulevard de Deux-Montagnes et de la 20e Avenue. « Les façades arrière et latérale du bâtiment donnent vraiment sur le boisé, ce qui sera fantastique pour les futurs résidents, et cela à quelques pas du REM, qui entrera bientôt en service », fait valoir Isabelle Drolet.

Comme l’immeuble sera élevé sur pilotis, les espaces communs seront aménagés au rez-de-chaussée et sous celui-ci, au niveau du sol. On y trouvera un lounge, un espace de cotravail, une salle commune qui pourra être convertie en salle de réception dotée d’une cuisinette d’un coin pour les enfants, un petit gymnase, un espace de toilettage pour animaux et des stations de vélos, sans oublier une terrasse sur le toit avec piscine.

Pour mener à bien son projet, le promoteur s’est allié, outre sa division Construction Praxis, NEUF architect(e)s ainsi que les firmes d’experts-conseils Elema (structure), Équipe SP (électromécanique), Genexco (ingénierie civile) et Akonovia (efficacité énergétique).

Bientôt en chantier
Outre le présent projet et d’autres immeubles actuellement en chantier, le promoteur et ses partenaires lorgnent plusieurs autres réalisations. « Nous avons, entre autres, un projet sur la voie de desserte de l’autoroute 25, à Anjou, sur l’ancien site du concessionnaire Fortier Ford. Nous commencerons, au premier trimestre de 2026, la construction de 900 unités réparties dans trois tours d’habitation », note Isabelle Drolet. Cette revitalisation de type TOD sera située au 7000, boulevard Louis-H.-La Fontaine, tout près de la station terminale du prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal, actuellement en construction.

Également dans les cartons Le Loyal, l’un des rares projets locatifs, dit-on, à voir le jour dans le secteur Westmount, plus précisément sur le chemin de la Côte-Saint-Luc, où serait érigé un bâtiment de 13 étages abritant 113 unités d’habitation; Kôvo, dans l’arrondissement de LaSalle à Montréal avec ses 150 appartements visant une certification LEED; de même qu’un projet résidentiel intégré de près de 1 200 unités, totalisant un investissement de plus de 425 M$ et visant une certification LEED Or, sur la rue Sherbrooke Est, dans l’arrondissement de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve.