Le retrait permettait de dégager un peu la vue sur le fleuve à partir du belvédère; sauf que si le petit projet du LaBaie (celui à 105 m) est ou serait accepté, la raison du retrait disparaît, pratiquement.
J’imagine que les promoteurs du Livmore auraient les arguments pour annuler cette condition.
Au contraire, j’adore ces précieuses touches permettant de sortir de l’habituelle grisaille du c-v!
Je n’avais jamais remarqué cette façade… j’espère que celle sur R-L soit aussi colorée. 
Je me réjouis de voir que la phase 2 du Livmore est en bonne voie de réalisation dans le ciel montréalais. Déjà on voit poindre le troisième étage de la nouvelle tour qui gagnera peu à peu son rythme de croisière. On peut imaginer qu’elle retiendra davantage l’attention à mesure qu’elle gagnera en hauteur. 
The Bleury canyon continues.
Next step is to redo the strip of road, cause its looking tired.
Tired is an euphemism, this street needs to be re-do entirely as a nice north/south way to link all downtown neighbourhoods together, from St-Antoine to Sherbrooke.
