Prével Alliance souhaite développer une sixième phase de son projet Habitations Roussillon sur un terrain boisé au sud-ouest de Sainte-Catherine.
Informations
Nom: Héritage Roussillon phase VI
Emplacement: Lots 2 374 407 et 2 370 134
Hauteur:
Architecte:
Promoteur: Prével Alliance
Début et fin de la construction:
Autres informations: Le promoteur a fait appel à la ville de Saint-Constant afin que cette dernière annexe les terrains appartenant à Sainte-Catherine et ainsi raccorder les infrastructures d’égouts et aqueduc au printemps 2021. La demande d’annexion a été refusée par Sainte-Catherine en août 2021
Le terrain est zoné M-227, autorisant un usage mixte (résidentiel, commercial et industriel) allant jusqu’à 6 étages
J’ai décidé de créer ce fil puisque le zonage permet un usage mixte allant jusqu’à 6 étages et que j’ai récemment appris que le promoteur cherche à développer ces terrains, dont il est propriétaire.
Les phases précédentes ont nécessité la destruction de boisés assez jeunes, sur d’anciennes friches agricoles, mais là, une bonne partie de ce boisé est potentiellement centenaire, en plus d’abriter des milieux humides.
Le promoteur souhaitait que la ville de Saint-Constant annexe les terrains afin que les terrains soient raccordés aux infrastructures d’égouts et d’aqueduc de Saint-Constant (qui sont plus proches, je suppose), mais Sainte-Catherine a refusé cette demande.
J’ai posé comme question à la Ville à savoir si elle était prête à refuser un projet potentiel afin de conserver le seul boisé de la ville, considérant sa valeur écologique élevée.
On m’a répondu vaguement que tout projet respecterait les lois en vigueur pour la protection des milieux humides (concentrés au sud du terrain, au coin des rails et de l’autoroute), donc que le boisé ne sera pas protégé.
J’espère vraiment que le promoteur n’aura pas le courage de s’aventurer dans ce projet qui serait plus complexe, je ne comprends tout simplement pas comment on peut vouloir détruire un milieu si beau et utile, considérant les enjeux environnementaux.
Pour info, un organisme environnemental local a lancé une pétition dans le but de protéger ce boisé.
C’est qu’il faut comprendre que c’est sur le territoire de Sainte-Catherine, dans un secteur très isolé, loin des quartiers résidentiels. Ceux qui fréquentent le boisé sont très majoritairement des résidents de Saint-Constant. La ville n’a donc aucun intérêt à se priver des revenus qu’engendrait le développement du boisé, puisque y dépenser de l’argent dans sa conservation bénéficierait principalement à des résidents d’une autre ville. Bref, c’est un dossier complexe, mais le boisé est très important, c’est le dernier de tout le bassin de la rivière Saint-Régis, l’une des plus maganée du Québec. À tous les ans, y compris cette année, elle passe près des seuils d’inondation, ce qui accentue le problème d’érosion à Sainte-Catherine (qui est déjà élevé ou extrême sur presque tout le territoire) et qui va couter des millions à la petite ville. Le boisé, justement, permet de retenir l’eau et la déverser dans la rivière sur une plus longue période de temps, diminuant les crues et les sécheresses.
Tant que les gens et les gouvernements ne réaliseront pas que ces espaces naturels sont nécessaires pour l’équilibre de l’environnement et la réduction du CO2 pour combattre les changements climatiques, nous vivrons ce genre d’aberration en totale opposition au développement durable. Pendant ce temps là que fait le ministre de l’environnement du Québec? Il promeut le 3è lien à Québec et nuit au développement du tramway dans la vieille capitale.
Prével Alliance est bien déterminée à construire d’autres phases de son projet ‘habitation Roussillon’ qui en est à la phase 5 du coté Saint-Constant. Il serait criminel de construire sur cette foret magnifique. Créer de l’étalement urbain sur des zones agricoles est déjà une erreur mais détruire des forets centenaires et des milieu humides est tout à fait inconscient. J’espère que la ville s’en rend compte et ne leurs donnera jamais l’autorisation.
Pas plus de développement sur ce terrain pour le moment. L’école termine de se construire sur un ancien stationnement. Le boisé du côté de Saint-Constant (entre le projet Héritage Roussillon initial et la voie-ferrée) a été protégé il y a quelques temps maintenant.
Lors de la dernière séance, le maire a confirmé que le promoteur souhaite y faire un projet mais que rien n’a encore été déposé, je vais donc remettre le projet dans “en planification”.
Collé sur la gare, quand a moi je serais pas triste de voir ce foret disparaitre. Au moins on pourrait garder des corridors de nature le long de l’autoroute et dans le quartier, un peu comme à été fait à Chambery Blainville et le nouveau quartier à la fin du boulevard Mascouche.
Je trouve ca un peu drôle de dire que c’est le “dernier foret de Sainte-Catherine”. Oui, c’est le cas, mais Sainte-Catherine est collé sur Kahnawake, qui est presque entièrement boisé, un des plus gros espaces vertes du grand montréal.
C’est un boisé centenaire avec des espèces végétales rares, un écosystème unique dans la région (chenaie rouge et érablière sur calcaire affleurant), jamais exploité, une bonne concentration de salamandres, des oiseaux de proie, certains champignons rares, etc. Il y a même une présence historique de lynx.
C’est un lieu de recharge de la nappe phréatique, avec un ensemble de milieux humides qui font une éponge pour le bassin versant de la rivière Saint-Régis, l’une des plus perturbée du Québec. On peut difficilement trouver un pire endroit à construire.
Surtout avec la proximité de l’autoroute, du quartier industriel lourd (et contaminé), de la faible qualité du service de transport en commun, ce serait de l’étalement urbain pure et dure, pour l’automobile, tout comme le reste du quartier à Saint-Constant l’est aussi.
Le créateur du concepte d’aires TOD avait lui-même expliqué que pas tous les sites près des stations de transport en commun devraient avoir des aires TOD, car parfois, comme ici, ça va à l’encontre des principes même d’une aire TOD.
La proximité du boisé de Kahnawake est justement un argument pour sa protection : il faut des corridors de biodiversité entre Kahnawake et Brossard / La Prairie : ce boisé en est un élément central.
