Le standard devrait être l’embarquement à niveau, mais bien entendu, le problème est encore et toujours l’interopérabilité avec les trains de marchandises. (Les gabarits statique et dynamique seraient violés avec un quai comme ceux des stations de métro.)
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QFT.
La partie en jaune de la rampe d’accès pivote de 90 degrés vers le bas.
Le démontage des anciennes installations progresse. Il y a une variété de panneaux indiquant le détour, mais pas dans le tunnel menant aux quais. Lorsque je suis descendu, quelqu’un m’a tout de suite demandé comment accéder à la voie 3. Puisqu’iel avait une passe mensuelle, je lui ai suggéré de passer plutôt par le quai du métro.
Nouvelle signalétique à l’extrémité est du quai donnant sur la voie 3. Les panneaux indiquant le nom semblent être rétroéclairées.
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Cool Trains in Montreal
- Tournée le 25 juillet je précise
Septembre 2025
Sky of the Universe
Il y a aussi plusieurs pancartes aux arrêts d’autobus. Je trouve curieux que le 
et le 
sont absents sur la signalétique à l’intérieur de la station.
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