À l’inverse de ce qu’il a construit dans les 10 dernières années, Mondev propose 3 types de bâtiment plutôt qu’un copie du même sur tout le tronçon. Ça va faire un peu de bien.
À la lecture du document de présentation, on comprend qu’il s’agissait d’une demande du CCU.
Le concept a été présenté 2 fois au Comité consultatif d’urbanisme de façon préliminaire, et celui-ci en a retenu les points suivants et demandé plusieurs engagements :
Relocaliser le stationnement à vélo de chaque bâtiment à la place d’une aire de stationnement.
Renoncer à la pente ascendante vers le bâtiment en cour arrière pour dégager davantage la cour arrière des logements en sous-sol.
Poursuivre le travail de morcellement des volumes qui est dans la bonne voie, afin d’atténuer davantage l’effet monolithique des façades.
Le projet a été revu pour tenir compte de certaines recommandations du Comité; il présente, sur les 104 logements proposés, 52 appartements de 3cc (50 %) et 52 logements de 2 cc (50 %).
Pour info, aucune décision n’a été adoptée par le Comité le 3 février dernier. L’opposition était importante.
Ils ont donc reporté le dossier. Mondev est en discussion avec la SHDM pour du logement abordable et il y aurait une volonté (ou une demande) de rencontrer les riverains.
Wow quel super projet qui réussit à recréer dans la nouveauté une certaine forme de granularité si caractéristique du tissu montréalais. En plus, 52 logements de 3 chambres dans Ville-Marie, ce serait un gain incroyable. J’espère de tout cœur que ça va passer!
Les plans ont reçu un avis favorable du CCU (Dossiers 3002372561 à 3002372567, 3002372594 à 3002372598 et 3002354316)
Les conditions énoncées pour la démolition ont été appliquées. En rappel:
• Relocaliser le stationnement à vélo de chaque bâtiment à la place d’une aire de stationnement.
• Renoncer à la pente ascendante vers le bâtiment en cour arrière pour dégager davantage la
cour arrière des logements en sous-sol.
• Poursuivre le travail de morcellement des volumes qui est dans la bonne voie, afin d’atténuer
davantage l’effet monolithique des façades.
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