La phase 2 a obtenu une dérogation mineure le 6 mai dernier (dossier 1255999003) visant a réaliser plus d’unité de stationnement que ce que la réglement permet.
On apprend plus de détail sur cette nouvelle phase.
Le bâtiment proposé est composé de 27 étages comprenant 340 unités d’habitation.
Plus de stationnement à 100 mètres d’une station du REM! Une chance, j’ai eu peur qu’on oublie les pauvres automobilistes.
C’est toute la problématique d’un réseau de transport religieusement axé sur le centre-ville auquel il manque des destinations stratégiques. Les phases suivantes du REM vont aider beaucoup et idéalement le fameux tramway pour Maisonneuve Rosemont et orange jusqu’à sacré coeur seraient des bons compléments.
Rien contre à avoir des stationnements intérieurs privée payée par le privé. Si ces gent utiliseraient le REM comme moyen de transport principale et la voiture comme moyen secondaire on est tous gagnant.
Le problème de l’ile des sœurs et qu’il y’a un manque de commerce de proximité, donc plusieurs ménages sont conditionnée à avoir au moins une voiture pour les déplacement secondaire.
Note: je connais un projet à bois franc ou le promoteur n’a pas réussi à vendre une case. Après 5 ans, le promoteur a réussi à le vendre (transformé en rangement) a un des copropriétaires. Donc l’escape n’est pas vraiment perdue.
C’est la 5e tour de la Pointe Nord. Hauteur révisée à la baisse à l’epoque selon les paramètres municipaux et maintenant on préconise des rehaussements de hauteur un peu partout 
