Bonne question pour pas mon équipe 
, lot le plus à l’est a débuté côté sud depuis un petit bout, mais j’ai des doutes pour les 2 autres lots…
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Selon le dernier courriel de la liste de diffusion, ils visent toujours la fin de l’année pour la fin des travaux:
Bonjour,
Ce courriel vise à informer les résidents, commerçants, institutions et industries de l’avancement des travaux de sécurisation et d’embellissement du boulevard Saint-Martin. Vous trouverez ci-après un état d’avancement des travaux par tronçon.
Entre le boulevard Chomedey et le boulevard Industriel
- Les travaux entre les boulevards Industriel et Le Corbusier devraient se terminer cette semaine du côté nord. Le changement de côté devrait être effectué au cours de la semaine prochaine. Les travaux en cours concernent l’aménagement paysager et l’excavation de la banquette.
- Entre les boulevards Le Corbusier et Chomedey, les travaux de bétonnage devraient se terminer la semaine prochaine. Ils seront suivis du pavage de la piste cyclable et de la voie de droite. Sur ce tronçon, le changement de côté est toujours prévu d’ici la fin du mois d’octobre**.**
Entre le boulevard Industriel et le boulevard des Laurentides
- Les travaux à l’intersection de la rue Sillery devraient se terminer au cours de la semaine prochaine, redonnant ainsi l’accès à cette intersection.
- Les travaux de bétonnage des bordures du boulevard devraient également se terminer cette semaine. La fin de ces interventions permettra d’amorcer les opérations de pavage de la piste cyclable et du boulevard.
- Le changement de côté est reporté d’une semaine pour la semaine du 13 octobre.
Entre le boulevard des Laurentides et l’avenue de la Mauricie
- Le changement de phase a été effectué, et les travaux de mise en place des puisards sont en cours du côté sud.
- Deux équipes interviennent simultanément entre les bretelles d’entrée et de sortie de l’autoroute 19, en direction de l’avenue de la Mauricie.
- Par ailleurs, une équipe procède à l’installation du drain à partir du boulevard des Laurentides en se déplaçant vers l’est. Aucune entrave à la circulation n’est prévue à ce stade.
- Enfin, les travaux de bétonnage des trottoirs et des bordures débuteront en direction est au cours de la semaine du 13 octobre, sur l’ensemble du tronçon.
Veuillez noter que, même si aucuns travaux ne sont visibles à certains endroits, les dispositifs de chantier (clôtures, signalisations, voies détournées, etc.) doivent demeurer en place pour des raisons de sécurité, de coordination et de logistique.
La fin des travaux est prévue en décembre 2025. Pour plus de détails, nous vous invitons à visionner la capsule d’information.
Pierluc Ferland-Perron
Agent d’interventions locales – Relations avec le milieu
Service de l’ingénierie
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Ah aussi : quelques photos du tronçon dans l’ouest pour officialiser la connexion manquante entre la 100e Avenue et la montée Champagne
Un lien est donc maintenant existant d’un bout à l’autre du boulevard avec les pistes unidirectionnelles polyvalentes à l’ouest de Champagne fait l’an dernier
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D’après la mailing liste, la fin des travaux est reportée au printemps prochain.
Bonjour,
Ce message vise à informer les résidents, commerçants, institutions et industries de l’avancement des travaux de sécurisation et d’embellissement du boulevard Saint-Martin.
Voici un résumé des interventions en cours selon les secteurs.
Entre le boulevard Chomedey et le boulevard Industriel
• Entre Le Corbusier et Industriel, les travaux du côté nord sont terminés, à l’exception de la plantation d’arbres, actuellement en cours.
• Du côté sud, la démolition est en cours depuis le 14 octobre et la fin des travaux est prévue au début décembre.
• Entre Chomedey et Le Corbusier, le bétonnage est en cours, suivi du pavage et de l’aménagement paysager d’ici la mi-novembre.
• Le basculement des travaux vers le côté sud est reporté au printemps 2026. Cette modification à l’échéancier permettra un répit des impacts sur la circulation, à l’approche de la période achalandée précédant le temps des Fêtes. Les travaux reportés dureront environ deux mois et les dates de reprise vous seront communiquées à la fin de l’hiver 2026.
Entre le boulevard Industriel et le boulevard des Laurentides
• Du côté nord, les travaux de pavage du boulevard et de la piste cyclable sont en cours cette semaine.
• Le bétonnage à l’intersection de la rue Grenoble est prévu la semaine du 20 octobre.
• Les aménagements paysagers et le gazonnement devraient être terminés vers la fin octobre, suivis de la plantation d’arbres selon la météo.
• Le basculement des travaux vers le côté sud est reporté au printemps 2026. Cette modification à l’échéancier permettra un répit des impacts sur la circulation, à l’approche de la période achalandée précédant le temps des Fêtes. Les travaux reportés dureront environ trois mois et les dates de reprise vous seront communiquées à la fin de l’hiver 2026.
Entre le boulevard des Laurentides et l’avenue de la Mauricie
• Les travaux du côté nord sont presque terminés. Il reste à compléter les aménagements sous le viaduc de l’autoroute 19 et l’engazonnement jusqu’à la rue Notre-Dame-de-Fatima d’ici le 7 novembre.
• L’installation des nouveaux puisards se poursuit dans les bretelles de l’A-19, avec des travaux de nuit prévus au cours des prochaines fins de semaine.
• Le bétonnage des trottoirs est en cours près de la rue Notre-Dame-de-Fatima. Le pavage, l’aménagement des banquettes et l’engazonnement suivront et devraient se conclure au début décembre, selon la météo.
Bien que certains secteurs puissent sembler inactifs, les dispositifs de chantier (clôtures, signalisation, voies détournées, etc.) doivent rester en place pour assurer la sécurité et la coordination des travaux.
Pour plus d’information, consultez la capsule vidéo sur le site de la Ville.
Si des commerçants ont des préoccupations ou des besoins particuliers liés au chantier, ils peuvent écrire à info-travaux@laval.ca ou communiquer directement avec Pierluc Ferland-Perron du Service de l’ingénierie aux coordonnées indiquées dans la signature ci-dessous.
Pierluc Ferland-Perron
Agent d’interventions locales – Relations avec le milieu
Service de l’ingénierie
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C’était prévisible depuis un bon moment déjà.
Il y aura plantation d’arbre sur ce tronçon? Il y a mention sur les autres tronçons mais pas pour celui-ci. La ville a mis du gazon partout.
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Oui arbres aussi sur ce tronçon!
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Nouveau message de la mailing list ce matin:
Bonjour,
Ce message vise à informer les résidents, commerçants, institutions et industries de l’avancement des travaux de sécurisation et d’embellissement du boulevard Saint-Martin.
Voici un résumé des interventions en cours selon les secteurs.
Nous vous rappelons que la planification et la tenue des opérations sont tributaires de la météo et des conditions climatiques.
Entre le boulevard Chomedey et le boulevard Industriel
Du côté nord
• Les travaux sont terminés et les installations du chantier ont été complètement retirées depuis vendredi dernier.
Du côté sud
• Les travaux de pavage des entrées privées devraient se terminer cette semaine.
• Le pavage de la piste cyclable suivra et représentera la dernière intervention prévue en 2025 dans ce secteur.
• Les travaux en direction est, entre les boulevards Chomedey et Le Corbusier, sont reportés à 2026.
Entre le boulevard Industriel et le boulevard des Laurentides
Du côté nord
• Les travaux de pavage des entrées privées situées en arrière des trottoirs sont en cours et devraient être complétés demain.
• La signalisation sur le boulevard a été entièrement retirée.
Du côté sud
• Les travaux reprendront au printemps 2026.
Entre le boulevard des Laurentides et l’avenue de la Mauricie
Du côté nord
• Les travaux sont complétés.
Du côté sud
• Les conditions météorologiques des derniers jours ont engendré des ajustements dans la planification, notamment en raison des opérations de déneigement.
• Les travaux de bétonnage des trottoirs et des bordures sont presque terminés.
• Une coordination continue est assurée avec les commerçants pour le bétonnage des entrées charretières, afin de maintenir l’accès à au moins une entrée durant les travaux.
• La mise en forme de la piste cyclable est en cours sur l’ensemble du tronçon et son pavage est prévu la semaine prochaine
• Des équipes procèdent aux travaux préparatoires du pavage dans les secteurs du boulevard des Laurentides et de la carrière Demix. Elles poursuivront ensuite leurs interventions vers l’est (de l’autoroute 19 vers l’avenue de la Mauricie).
• Le pavage de la couche de base entre le boulevard des Laurentides et la rue Notre-Dame-de-Fatima est complété. Il se poursuivra ensuite jusqu’à l’avenue de la Mauricie.
•Bien que certains secteurs puissent sembler inactifs, les dispositifs de chantier (clôtures, signalisation, voies détournées, etc.) doivent demeurer en place pour assurer la sécurité et la coordination des opérations.
Les travaux reportés au printemps 2026 permettront d’offrir un répit à la circulation durant la période achalandée précédant le temps des fêtes. Lors de la reprise des travaux au printemps, nous informerons les commerçants et résidents des secteurs ciblés.
Pour plus d’information sur le projet d’embellissement, consultez la capsule vidéo.
Pour toute préoccupation en lien avec le chantier, les commerçants peuvent communiquer avec nous à info-travaux@laval.ca ou directement avec Pierluc Ferland au numéro indiqué ci-dessous.
Merci,
Pierluc Ferland-Perron
Agent d’interventions locales – Relations avec le milieu
Service de l’ingénierie
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Salut Julien, est-ce que les intersections (Des Laurentides, Industriel, Daniel Johnson et Chomedey) seront sécurisées dans le projet? Ce serait super s’ils enlevaient les slip lanes présentes à ces intersections.
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Ils asphaltaient la piste cyclable aujourd’hui, avec la température de -7, j’ai des doutes sur sa durabilité… Selon une recherche rapide, ça prendrait une température minimale de 10 degrés pour avoir un asphalte durable.
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C’est p-ê comme à Montréal, une première couche avant l’hiver pour rouvrir la rue à la circulation et la couche finale au printemps
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Ils posent l’asphalte de la piste cyclable en site propre, il n’y a qu’une couche pour ces voies. (Il n’y avait qu’une couche pour le côté nord)
Ciblé par notre PISRMM, phasage encore en train d’être peaufiné!
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Il n’y a pas de slip lanes à Daniel-Johnson.
Finalement, ils n’asphaltaient que les entrés des commerces, pas la piste cyclable. J’imagine que ça ira au printemps prochain pour le côté sud. Mon erreur!
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