Q. Quelles sont les prochaines étapes et l’échéancier pour le retour progressif du service en Gaspésie, et comment ce plan répondra-t-il aux besoins des communautés du Bas-Saint-Laurent et de la Gaspésie?
VIA Rail planifie un retour progressif du service en Gaspésie qui prévoirait d’abord un train de jour entre Québec et New Carlisle, de deux à trois fois par semaine. L’objectif est de permettre une reprise du service au plus tard au printemps 2028. Nous avançons activement sur les éléments sous notre contrôle, notamment la planification opérationnelle ainsi que le recrutement et la formation des employés.
Le retour du train ne peut toutefois pas se faire en vase clos, car VIA Rail n’est pas propriétaire des voies à l’est de Québec ni de plusieurs gares entre Matapédia et Gaspé. La concrétisation de ce plan dépendra donc de plusieurs facteurs externes, notamment la conclusion d’ententes de service avec les propriétaires de l’infrastructure, la réfection des gares et des quais, et la confirmation du financement requis pour exploiter le service.
Le retour complet du service jusqu’à Gaspé demeure la seule option pleinement viable à long terme, tant pour répondre aux besoins opérationnels de VIA Rail qu’aux besoins économiques, touristiques et sociaux des Gaspésiennes et des Gaspésiens. Pour y arriver, il est essentiel d’obtenir du gouvernement provincial un engagement clair et un échéancier pour la réalisation des travaux sur le dernier tronçon entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé.
VIA Rail poursuivra ses démarches avec le gouvernement du Québec, les propriétaires de l’infrastructure, les collectivités et l’ensemble des partenaires concernés afin de faire progresser ce projet structurant pour la région.
Il est encore trop tôt pour confirmer les arrêts qui seront desservis, mais nous pouvons confirmer que les besoins des résidents du Bas-Saint-Laurent seront pleinement pris en compte dans le cadre de nos efforts.
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