Alto ouvre la porte à des modifications du tracé à Mirabel et à l’ajout d’une gare à Kingston
PHOTO JOSIE DESMARAIS, ARCHIVES LA PRESSE
Alto compte étudier une proposition de la Ville de Mirabel visant à prioriser un tracé qui engloberait les terrains qui ont déjà été expropriés par le gouvernement fédéral dans les années 1970 pour le futur TGV Québec-Toronto.
(Ottawa) Après une première ronde de consultations publiques de 100 jours, la société Alto ouvre la porte à des ajustements importants au projet de construction d’un TGV assurant la liaison entre Québec et Toronto.
Publié à 5 h 00
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JOËL-DENIS BELLAVANCELa Presse
D’abord, Alto compte étudier une proposition de la Ville de Mirabel visant à prioriser un tracé qui engloberait les terrains qui ont déjà été expropriés par le gouvernement fédéral dans les années 1970 durant la construction de l’aéroport de Mirabel, selon des informations obtenues par La Presse. Dans cette région, la protection des terres agricoles, qui pourraient être touchées par la construction des infrastructures pour le TGV, a provoqué une mobilisation des agriculteurs contre le projet au cours des dernières semaines.