Voici d’ailleurs le concept de la rue partagée qui ceinturera la Place Simon-Valois. J’ai hâte de voir comment se déroulera la cohabitation piéton/vélo/voitures. Ontario, c’est une rue quand même passante pour les voitures. En ce moment, malgré la limite de 30 km/h, je vois beaucoup de voitures qui circulent plus rapidement, et les passages piétons ne sont pas toujours sécuritaires. Peut-être que le réaménagement encouragera justement les automobilistes à favoriser plutôt Hochelaga ou Notre-Dame.
