Transport adapté/accessibilité universelle - Discussion générale

Communiqué de la STM

Suivant l’annonce du transfert des déplacements par minibus du transport adapté vers des partenaires externes, la Société de transport de Montréal (STM) confirme aujourd’hui l’octroi de nouveaux contrats de service à trois fournisseurs qui répondront, dès 2026, aux besoins actuels et futurs de la clientèle, notamment à l’aide de fourgonnettes accessibles, d’un contrôle de qualité rigoureux et de formations adaptées.

Ces fournisseurs couvriront le 10 % des déplacements actuellement livrés par minibus qui prendra fin au même moment.

La fourgonnette accessible de modèle RAM Promaster Creative 3500 a été identifiée à l’issue d’un processus de sélection rigoureux, fait en collaboration avec des organismes du milieu associatif, dont notamment le RUTA et Ex Aequo. Divers critères ont été soigneusement analysés afin d’optimiser le confort, l’accessibilité et la sécurité des usagers. Parmi ceux-ci figurent l’amélioration de la suspension, de la climatisation et de l’insonorisation du véhicule, ainsi que l’aménagement d’un espace suffisant pour accueillir le plus grand quadriporteur couvert par la RAMQ.


Fourgonnette accessible de modèle RAM Promaster Creative 3500

La STL sous-traiterait le TA à la STM

Dans une optique de continuer à offrir un service de qualité aux usagers, tout en veillant à une saine gestion des fonds publics dans la foulée des récents audits de performance gouvernementaux, la Société de transport de Laval (STL) et la STM ont entrepris des discussions pour confier la livraison du service de transport adapté de la STL à la STM. Cet éventuel partenariat comprendrait le centre d’appels de réservation, la logistique et l’opérationnalisation du transport de la clientèle, lesquels sont déjà confiés à des fournisseurs externes.

C’est quand même la meilleure conclusion, au moins.