Station Île-Bigras - Discussion

Discussion sur la station Île-Bigras du REM.

Je n’avais pas suivi toutes les discussions sur le REM (un véritable “tsunami” de commentaires!), mais me demande depuis des lustres quel justificatif la CDPQ-infra trouvait à conserver une station de métro régional pour desservir… max 250 bungalows!

Quand on y pense, une station au technopôle Bonaventure aurait pu être plus stratégique, en plus de desservir la population de Verdun (“terre ferme”). Une partie de cslle-ci (j’en suis!) pourrait fort bien être tentée d’utiliser la station ÎdS pour se sauver 2 à 5 stations sur la ligne verte, la plus “erratique” des 4 lignes existantes en termes d’interruptions de service, et potentiellement un transfert sur l’orange.

Ceci est sans compter que la station Ste-Dorothée soit située à environ 500 m! Quel gaspillage apparent de fonds! ?

FrancSoisD said: Je n’avais pas suivi toutes les discussions sur le REM (un véritable “tsunami” de commentaires!), mais me demande depuis des lustres quel justificatif la CDPQ-infra trouvait à conserver une station de métro régional pour desservir… max 250 bungalows!

Quand on y pense, une station au technopôle Bonaventure aurait pu être plus stratégique, en plus de desservir la population de Verdun (“terre ferme”). Une partie de cslle-ci (j’en suis!) pourrait fort bien être tentée d’utiliser la station ÎdS pour se sauver 2 à 5 stations sur la ligne verte, la plus “erratique” des 4 lignes existantes en termes d’interruptions de service, et potentiellement un transfert sur l’orange.

Ceci est sans compter que la station Ste-Dorothée soit située à environ 500 m! Quel gaspillage apparent de fonds! ?

La logique de CDPQi est qu’ils ne veulent pas enlever la gare d’une communauté qui en a une depuis longtemps. On peut juger que c’est un gaspillage de fonds oui, c’est en effet un peu aberrant que l’Île Bigras soit mieux desservie que des endroits que Montréal-Nord, LaSalle, Lachine… Mais bon, la Caisse fait ce qu’elle veut avec son argent.

La station était prévu disparaitre avec Laval-sur-le-lac et Laval-Links lors de la rénovation du début des années 90.
http://www.bv.transports.gouv.qc.ca/mono/1183231.pdf

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** À mettre à l’entête de ce fil, si possible **

La station Île-Bigras dessert les Îles-Laval et est située sensiblement au même emplacement que la gare de train du même nom. La station est surélevée par des murs de soutènement bordés de végétation pour favoriser son intégration harmonieuse dans son environnement. Les deux ponts ferroviaires reliant l’île seront réaménagés ou reconstruits pour accueillir le passage du REM.

Municipalité

Laval

Plan d’implantation

La station est située entre le chemin du Mistral et le chemin des Rocailles. L’accès à la station se fait à partir du chemin des Rocailles et du nouveau lien routier qui raccorde le chemin du Bois et le chemin du Tour. L’accès se trouve sous les voies ferroviaires du REM. Le stationnement incitatif est bordé par un accès piéton.


https://rem.info/sites/default/files/Plans%20d’implantation%202020/Pl_Station_I%CC%82le-Bigras_FR.pdf

Aménagement- Début de la construction : 2021

  • Hauteur de l’édicule de la station : 11,3 m à partir de la voie publique
  • Longueur de chacun des quais : 80 m
  • Aménagement paysager autour de la station

Services- Accessibilité universelle aux quais de la station au moyen d’un ascenseur

  • Vélo : 20 supports, dont 10 en milieu couvert
  • Transport adapté et espaces pour les taxis
  • Stationnement incitatif : nombre similaire à aujourd’hui (environ 45 places) incluant 3 cases pour accès universel, 5 cases réservées pour le covoiturage et 1 case avec des bornes de recharge pour les voitures électrique

Fréquence lors de la mise en service complète du réseau- Heures de pointe : 5 min

  • Hors pointe : 15 min

Temps de parcours- Brossard : 44 min

  • Gare Centrale : 27 min
  • McGill : 25 min
  • Édouard-Montpetit : 22 min
  • Bois-Franc : 10 min
  • YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau : 29 min*
  • Anse-à-l’Orme : 37 min*
  • Deux-Montagnes : 7 min

* Pour vous rendre à cette station, vous devez effectuer une correspondance à la station Bois-Franc. Nous avons ajouté un temps de correspondance conservateur de 10 minutes dans nos calculs.

https://rem.info/fr/stations/ile-bigras

Nouveau rendu de la station: :sunglasses:


Image à titre indicatif seulement.

https://rem.info/fr/stations/ile-bigras

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Les 2 maisons sur le rendu… wow… elles viennent de prendre de la valeur pas mal!!

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La majorité de l’île est en zone inondable aussi non @Fleurdelys ?

Non! Étonnement, une bonne partie de l’ile se situe en dehors de la zone de récurrence 100 ans. Toutefois, les abords de la station sont en zone inondable.

Plus la couleur tend vers l’orange-rouge, plus la récurrence est élevée (rouge = 2 ans) et plus la profondeur de l’eau en cas d’inondation est élevée.



Carte globale zone inondable Grand Montréal
Carte spécifique de l’Ile Bigras

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