Parce qu’on veut laisser la largeur minimum réglementaire aux véhicules puis donner la différence de l’espace aux modes actifs. Cette façon de faire permet de diminuer la vitesse moyenne des véhicules. C’est exactement pour la même raison que la piste sur Lajeunesse est aussi large.
À terme, lors de futurs travaux majeurs, si le débit de vélos ne justifie pas la largeur de la piste, on peut réallouer une partie de cet espace aux piétons ou à de la végétation.