L’espacement entre le bâtiment et le fosse est plus grand que l’espace entre le bâtiment et la fosse d’arbre un peu plus loin. Et a peine plus petit que l’espacement entre le bâtiment et le parcomètre devant l’arbre.
L’enjeu ici ne me semble pas être l’aménagement, mais du comportement humain.
Est-ce que le conducteur de la chenillette à tenter d’éviter des gens qui se trouvaient sur le trottoir?
Un autre bollard permanent accroché, dans l’aménagement de la rue de Longueuil. Ils sont pourtant supposés être résistants, ceux-ci. Le pari est-il le bon?
I wish the city heavy duty bollards on streets. But for this I’d recommend reporting to 311. These decorative bollards don’t do that much but to tell vehicles where the sidewalk is
I don’t think the MTQ allows them though. I don’t remember the exact rules, but they are very particular about “hard” stuff close to cars. Also, I wonder if they’re not solid because of emergency vehicles. But yeah, I’d really like Montreal to do like European cities and put real solid bollards
Un message a été fusionné à un sujet existant : Irritants et observations du quotidien
Il ne reste que les lampadaires à poser. Il y a des box métalliques jaunes et rouge au sol où ils se trouveront.
Wow looking at the before and after it’s huge!
Jolie ruelle.
Rue
La ville pourrait verdir cette bande. Le Vieux Montréal gagnerait à saisir toutes les opportunités de verdissement, petite et grande.
First you complained the street didn’t have enough love:
Then you complained the work being done is “too much":
And now that the work you wanted is complete, you are complain again. Nothing is good for you? Be serious Stu. Do you really think your complaining contributes to this forum? Un pari curieux (as you would say)
