La vue nocturne du skyline de Montréal visible à travers les fenêtres du condo de Shane Hollander est une vue de drone filmée depuis le toit de l’UQAM ou au-dessus du Square Émilie-Gamelin. Peu de logements de luxe de joueurs de la LNH dans ce secteur hahahaha mais c’est une belle vue.
Ceux qui voudraient avoir la même vue peuvent louer une chambre au Hyatt de la Place Dupuis.
La shot du Parc Jean-Drapeau, j’avais quasiment l’impression que c’était des images d’archives vu les travaux qu’on y voyait qui auraient coïncidé avec ceux de l’ère Coderre
Oui!!! Perso j’ai beaucoup aimé cette attention au détail, tout comme le personnage de Sophie Nélisse qui filme un faux X-Men, dans les mêmes années où les films étaient tournés ici
La boutique de l’université McGill a embarqué dans la folie Heated Rivalry!
The McGill Campus Store last week began selling a limited-edition T-shirt inspired by Heated Rivalry, the hockey romance adaptation that has become Crave’s most successful original debut and has already been renewed for a second season.
The $29.99 black tee features a McGill Hockey logo on the front and “Hollander 24” pressed across the back.
The product description reads: “A Heated Rivalry essential — this 100% cotton tee showcases the McGill Hockey logo up front and Hollander 24 across the back. For those days when all you want is to go back to the cottage.
In the show, Shane — the proudly Canadian Montreal Metros captain — mentions to his Russian Boston rival Ilya that his dad played hockey for McGill.
“McGill? What the f— is McGill? Is McGill a town?,” Ilya quips back.
“It’s a really, really good school,” Shane replies.
The campus store, which runs its own communications separate from the university, posted: “Loons and Hollander disciples, you asked for merch, and we listened,” posting a snippet of the tee.
The post has drawn more than 8,500 likes and 170,000 views. Fans outside Canada flooded the comments asking about U.S. shipping. CBS Chicago has also run a segment on it.
J’ai entendu en passant, à l’entrée du métro Mont-Royal, deux personnes, une personne locale et une dame plus âgée visitant du sud des États-Unis (jugeant par son accent) qui discutaient. J’ai manqué le début de la conversation, mais la dame disait:
“Wait, he [un chauffeur d’autobus] let us on to his bus just because we said we were going to buy a ticket [au métro]?”
Réponse de la personne locale: “Yes!”
La dame: “Wow, I love this place.”
Pas obligé de quitter la ville pour la faire rayonner à l’international!
A two-time Academy Award-winning actor was in Montreal paying homage to the building-high mural of arguably the city’s most famous singer/songwriter: Leonard Cohen.
In Montreal, cyclists ride past the Lachine Canal, with the downtown area rising on the other side of the waterway.Credit…Yannick Grandmont for The New York Times
Montreal created bike paths as early as 1874, and the Montreal Bicycle Club, Canada’s first such group, formed in 1878. It’s no surprise, then, that Montreal rates as the top city for biking in North America on the Copenhagenize Index, with 673 miles of paths and lanes, including the newer Express Bike Network, and more being built.
The city’s bikeshare program, Bixi, was among the world’s first when it started in 2009. There are also nine so-called bike routes, streets where cyclists can take up as much room as cars, instead of being restricted to a bike lane, and where drivers must adjust their speed when behind cyclists. A recently announced, 38-kilometer bike path will connect light-rail stations across Montreal.
Montreal rates as the top city for biking in North America on the Copenhagenize Index, with 673 miles of paths and lanes.Credit…Gabriel Mello/Getty Images
For waterfront riding, cycle the recently repaved, 8.7-mile Promenade Fluviale du Grand Montreal, which runs along the top of a dike on the south side of the St. Lawrence River. (Part of the 2026 UCI Road World Championships cycling races, Montreal’s biggest sporting event since the 1976 Summer Olympics, will follow this route.) Detour to Nun’s Island so you can bike across the river on the 1.25-mile-long Estacade, a low-lying bridge built to control ice flow in winter. At its northern end, the Promenade trail skirts part of Parc Jean-Drapeau, home to the Biosphere environmental museum and other attractions.
Another waterside ride traverses almost nine miles alongside the Lachine Canal, passing through several vibrant neighborhoods. Stop along the way to stock up on snacks at the Atwater Market and to admire the 51 works of contemporary art at the Lachine sculpture garden.
Aucun doute Montréal mérite ce titre pour sa joie de vivre reconnue mondialement, sa qualité de vie, l’aménagement de son territoire, ses nombreux festivals et bien d’autres excellentes raisons.
Par ailleurs je demeure convaincu que s’il y avait un deuxième choix pour chaque pays, Québec serait ici l’autre gagnante pour les mêmes raisons que Montréal.
Montréal rayonne régulièrement à l’internationale. Étonnamment au Québec, elle continue d’être la bête noire . Nul n’est prophète dans son propre patelin. Bravo Montréal !
J’ai publié là-dessus il y a 2 jours : il y a un esprit d’aide à Montréal qu’on ne voit pas dans d’autres grandes villes. J’aime ça qu’on soit un village géant.
Ce phénomène n’est pas étranger au fait que Montréal a tenu dès les années 60 les plus grands événements rassembleurs internationaux. La métropole a ensuite poursuivi l’organisation d’une foule d’autres événements sportifs et culturels à caractère international. Les grands festivals en sont aussi une autre belle démonstration.
Tous ces événements d’hier et d’aujourd’hui ont par surcroit façonné profondément l’esprit montréalais. J’oserais alors cette affirmation qui fait d’ailleurs partie de mon vécu personnel: plus on s’ouvre au monde, plus on devient sensible aux autres.
There’s a special garden in the heart of Montreal. Large wooden boxes bursting with kale, tomatillos, and wildflowers line a 1.5-mile stretch of Mont-Royal Avenue.
There are no cars to be seen. They’ve been replaced by thousands of pedestrians and cyclists, all enjoying the sunshine at 5 p.m. on a Tuesday as rush-hour motorists elsewhere are stuck in gridlock.
This glorious car-free zone is a perk of summertime in Montreal. Cars won’t reappear on Mont-Royal Avenue until the fall. Since 2020, Montreal has enthusiastically embraced an idea that Boston has only flirted with: open streets, or temporarily closing popular streets to cars during the warm months of the year.
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Montréal demeure une des grandes villes universitaires du monde. Mais son étoile brille un peu moins fort qu’il y a quelques années.
La métropole se classe au 20e rang mondial du QS Best Student Cities 2027, un palmarès qui compare 150 villes dans le monde comme lieux d’études universitaires. Elle conserve deux positions enviables : première ville universitaire au Canada et deuxième en Amérique du Nord, derrière Boston. Elle devance Toronto, 22e, New York, 23e, et Vancouver, 33e.
Mais l’attrait de Montréal dépasse ses campus.
QS souligne notamment le dynamisme culturel de la ville, son caractère sécuritaire, son réseau de transport en commun et ses nombreux festivals. À cela s’ajoutent une importante population étudiante, une vie de quartier qui permet de vivre près des universités et un environnement bilingue.
Montréal demeure également moins chère que plusieurs de ses concurrentes, même si cet avantage a considérablement diminué avec la hausse des loyers et du coût de la vie. L’accessibilité financière est d’ailleurs devenue l’un de ses points faibles dans le classement QS.
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