Un prix canadien pour Chevalier Morales et ce projet.
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Un prix et une reconnaissance bien méritée. À remarquer qu’on avait déjà reconnu la valeur architecturale de l’enveloppe de cet édifice, qui a pratiquement fait l’unanimité auprès des membres d’AgoraMontréal dès l’apparition des premiers modules installés sur la structure durant le chantier.
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PROJET TERMINÉ | 900 SAINT-JACQUES
La tour du 900 Saint Jacques s’implante dans un paysage dominé par les infrastructures, rythmé par le mouvement continu des trains et des flux automobiles. Au cœur d’un Quartier des gares en profonde mutation, elle occupe un site autrefois résiduel, façonné par l’autoroute Ville Marie et les voies ferrées, aujourd’hui réinvesti comme un carrefour habité de mobilité durable.
Situé à la convergence du REM, du métro, des trains, des autobus et de la future piste cyclable de la rue Saint Jacques, la tour s’arrime directement aux mobilités collectives et actives du secteur. En intégrant halte cycliste, stationnements pour vélos, bornes de recharge et espaces d’autopartage, le projet inscrit la mobilité dans la continuité des grandes infrastructures ferroviaires qui ont structuré Montréal, tout en répondant aux enjeux contemporains de transition écologique et de qualité de vie urbaine.
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