Premier projet de la première phase du redéveloppement de l’ancien hippodrome. Construit par Construgep en consortium avec plusieurs organismes, le projet comprend 800 logements sociaux répartis dans 4 bâtiments.
Informations
Nom:
Emplacement: Ilot F - Lot 6 696 295 - intersection de la rue Clanranald et du prolongement de la rue Jean-Talon ouest
Hauteur: 14 étages
Architecte:
Promoteur:
Communia
Anciens promoteurs:
Construgep
** Les Habitations Vivaces**
**Les Maisons Kehilla
Société de gestion Querbes
Début et fin de la construction:
Dates importantes:
2025-08-13 : Avis du comité consultatif d’urbanisme pour PIIA (CCU)
Contactée par un consortium d’organismes responsables d’aménager une partie des lots de l’ancien hippodrome Blue Bonnets, l’entreprise Construgep ambitionne d’y construire quatre bâtiments de 12 à 14 étages.
Environ 70 logements y seraient réservées à des clientèles à besoins particuliers ainsi que les locaux de quatre OBNL membres du consortium : Les Habitations Vivaces, Les Maisons Kehilla, Communia et Société de gestion Querbes inc.
Le plus grand inconnu, selon l’entrepreneur, demeure le moment où la Ville lancera la construction des infrastructures sur les terrains de l’ancien hippodrome, où il faut encore dessiner de nouvelles rues et construire l’aqueduc
Le seul projet de développement de logements sociaux et abordables mis sur les rails par l’ancienne administration sur le site de l’ancien hippodrome tombe à l’eau. L’organisme choisi pour lancer la construction se désiste, jugeant le projet trop cher et trop risqué.
En 2023, l’organisme Espace La Traversée avait remporté l’appel de projets pour développer un premier lot du site de l’ancien hippodrome. Ce lot est plus simple à développer que le reste, puisque c’est une des rares parties du site qui est déjà desservi par des infrastructures d’utilités publiques (eau, électricité, etc.).
Le projet devait inclure 99 logements sociaux pour personnes âgées et un peu moins de 300 logements abordables. Le projet était ainsi entièrement «hors marché».
Le projet sera plutôt confié à Communia, la nouvelle branche immobilière de l’Office municipale d’habitation de Montréal. Contacté par Métro , l’organisme affirme prendre le temps d’analyser la situation avant de commenter. Idem du côté de l’élue responsable de l’habitation à la Ville de Montréal, Caroline Braun.
[…]
Oh no… I really don’t like this type of development from the pedestrian side of things. The sidewalk feels too small for the density and there’s a weird empty green space.
Reminds me of LaSalle near Angrignon station, housing is good but is that area very welcoming?
What I would prefer is something more like Esplanade Cartier, with plaza connected to the sidewalk, and no set backs
