Des documents sur le projet de la zone de douanes à la Gare Centrale sont maintenant disponibles!
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Je me demande si Exo cessera d’utiliser cet écran géant de la Gare Centrale vue que nous sommes passés de 3 lignes de train, à une seule restante. La seule restante n’est même pas fréquente et n’a pas de service en fin de semaine…
VIA et Amtrack ne sont pas frequent non plus.
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La gare centrale à partir de l’édifice SunLife avec le centre-ville d’alors en 1949.
Fonds Armour Landry, BAnQ.
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drôle d’annonce audio dans la salle des pas perdus: (entendue même depuis les toilettes) à peu près:
ceci est une annonce spéciale: via rail canada souhaite rappeller à ses clients de ne jamais laisser ses bagages sans surveillance.
suivi de l’anglais
I noticed that recently the departure/arrivals board at Central Station stopped displaying any exo services.
It’s VIA Rail all the time 
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On s’entend que 90% de la clientèle train à GC utilise VIA donc ce n’est pas une mauvaise idée.
I wonder if it was intentional or not. The look of the departure board changed over the last week. It’s significantly brighter than it used to be.
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I noticed that too. Also, they were messing with “all uppercase” versus “sentence case” remarks.
VIA Rail has recently changed the company responsible for the visuals on these displays. Previously, they were working with Eclipse. The new one I don’t recall the name of. They are still working out the problems with it, such as having exo display only when needed, and fixing the arrivals to display their tracks.
I wish they could do a whole visual refresh. It would be nice to see a more modern UI that would complement the black and white signage of Gare Centrale in the main hall.
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Vraiment dommage que ces bas-reliefs ont été rendus invisibles, leur déménagement dans la gare serait nécessaire, du moins, dans l’éventuel projet de revitalisation
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Beaux reliefs de la façade principale cachés par le Reine Elisabeth 
