Cet argument est souvent utilisé par les gens qui n’ont aucun sensibilité envers les autres usagers du vélo qu’eux-même. Je le reproche souvent à certains cyclistes. “Il y a aussi un trottoir sur Goin (quoique…), pourquoi faire un trottoir sur H-B?”
Il faut à tout prix sortir de la mentalité du vélo comme un outil de divertissement. C’Est un outil de déplacement utilitaire avant tout, ce qui veut dire qu’il faut aménager en conséquence. Tous les services, destinations (écoles, Stations de transport en commun) se retrouvent majoritairement sur H-B ou encore où H-B est le lieu médian :
