Oui, j’avais mentionné le 11 minutes plus tôt.
Mais tout est souvent une question de financement, pas nécessairement que les gens ne veulent pas prendre le TEC. C’est une spirale où on désintéresse les gens à prendre le bus en réduisant les horaires, le confort, etc.
Et c’est bien dommage.
Si la 55 a déjà eu une plus grande fréquence et capacité, ce serait une bonne occasion de remettre un peu de gloire passée, au moment où la pression sera plus forte.
Sortir de la congestion du championnat, moi ça m’intéresserait.
On parlait de la 69 plus haut, même celle-là, ce n’est pas la fréquence de ma jeunesse. On s’entend que ça ne manque de clientèles et d’intérêt. 