Centre de maintenance de Montréal de VIA Rail (rénovation et agrandissement) - ? étages

VIA Rail lance la construction d’une installation de 357 M$ à Montréal

VIA Rail Canada a amorcé les travaux de construction d’une nouvelle installation d’assemblage et de maintenance ferroviaire à Montréal.

Le projet représente un investissement de 357 M$ du gouvernement du Canada et prévoit la construction d’un bâtiment de 100 000 pi² intégré au Centre de maintenance de Montréal.

La nouvelle installation permettra notamment d’effectuer au Canada l’assemblage final de jusqu’à 36 des 45 locomotives hybrides diesel-batterie commandées auprès du fabricant Stadler, ainsi que les essais nécessaires à leur mise en service. Par la suite, le bâtiment servira à la maintenance à long terme du nouveau parc ferroviaire pancanadien de VIA Rail, qui comprendra également 313 voitures passagers commandées à Alstom.

L’équipe de réalisation comprend notamment EXP, Provencher_Roy, Gannett Fleming, GHD, Lainco et DAWCO, qui participent au projet aux côtés de Pomerleau.

Les travaux d’excavation sont en cours et doivent se poursuivre jusqu’à la fin de janvier 2027. Les travaux de fondation doivent commencer à la mi-janvier. Au plus fort du chantier, jusqu’à 200 travailleurs seront mobilisés. La mise en service de l’installation est prévue à l’été 2029, en prévision de l’assemblage des premières locomotives au Canada.

L’ensemble du programme de renouvellement du parc ferroviaire de VIA Rail, incluant la nouvelle installation, représente un investissement fédéral de 6,7 G$. Il devrait générer 6 050 années d’emploi à temps plein au Canada et plus de 2 G$ en retombées économiques.

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Excellente nouvelle car en plus de développer le site par des installations industrielles, on créera beaucoup d’emplois permanents, tout en consolidant Montréal comme pôle de développement de transport sur rail au pays.

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le communiqué

VIA Rail et Pomerleau ont célébré aujourd’hui le début des travaux de construction de la nouvelle installation d’assemblage et de maintenance de VIA Rail à Montréal, en présence d’une soixantaine d’employés des deux entreprises et d’autres fournisseurs locaux.

La nouvelle installation de 100 000 pieds carrés sera construite par Pomerleau grâce à un investissement de 357 millions de dollars du gouvernement du Canada. Elle permettra de réaliser au Canada l’assemblage final de jusqu’à 36 des 45 nouvelles locomotives hybrides batterie-diesel commandées auprès de Stadler, ainsi que d’effectuer des essais en vue de leur mise en service.

Une fois cette phase terminée, l’installation servira à la maintenance à long terme de l’ensemble du nouveau parc ferroviaire pancanadien de VIA Rail, incluant les locomotives et les 313 voitures passagers commandées à Alstom. Intégrée au Centre de maintenance de Montréal, elle tirera parti des infrastructures existantes et du savoir-faire des équipes techniques de VIA Rail.

Les travaux d’excavation sont en cours et se poursuivront jusqu’à la fin de janvier 2027. Les travaux de fondation débuteront à la mi-janvier. Au plus fort du chantier, jusqu’à 200 travailleurs seront mobilisés pour la construction du nouveau bâtiment, dont la mise en service est prévue à l’été 2029, à temps pour l’assemblage des premières locomotives au Canada.
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15/10/2026

Les travaux semblent en effet avoir débutés! Je n’ai vu que cette unique pelle mécanique creuser cet unique trou sur l’ensemble du site par contre.

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