En parlant de Mapillary…
Good news: MTMD data is now authorised for use in OSM: Acceptation du mode d'attribution d'OpenStreetMap par le gouvernement du Québec - #22 par ChaireMobiliteKaligrafy - Canada - OpenStreetMap Community Forum
so finally we can mass update the roads that can have trucking !
It’s definitely on my winter project list.
I’m sure there’s a way to do it in an automated fashion, but I’m also happy to do it manually, at least for the roads that will get hgv=yes and `no`
Bonnes nouvelles pour les utilisateur·rice·s d’iPhone: StreetComplete est désormais disponible en béta pour iOS!
Yay! C’est téléchargé de mon bord! Merci pour le partage.
Salut!
Je l’ai téléchargée (sur Android). Petite question… pour toutes les entrées charretières qui se retrouvent à chaque ruelle et à plusieurs croisements d’entrées privées/stationnements (je ne parle pas des coins de rues), comment est-ce que vous taggez « la hauteur du rebord »? Le trottoir descend puis remonte en pente douce, mais ça reste un trottoir et il n’y a pas de bordure… Pour l’instant j’ai mis « pas de bordure du tout » ![]()
J’ai exactement la même question.
Je me demandais aussi si les petites rayures aux coins des trottoirs comptaient comme des pavés podotactiles ou non.
Pour les rayures dans le béton aux coins des rues, je suis assez certain qu’elles ne comptent pas
On ne les ressent pas en marchant; aussi une recherche sur internet avec le terme podotactile retourne des images plutôt claires.
yeahhhh la raison l’application demande ces question c’est à cause de la façon de représenter les intersections trottoir/ruelle demandée par un professeur de l’école Polytechnique. (It’s a whole story…)
La réponse c’est que non, il n’y a pas de courbe.
Pour la question pododtactile, je réponds « oui » seulement s’il y a une plaque en métal. Sinon, la réponse serai « oui » pour 100% des courbes et les données seraient inutiles.
Par hasard, as-tu le lien de cette discussion?
Dans mes messages privés uniquement ![]()
C’est logique! Je choisissais aussi cette option.
Je répondais toujours « oui », même s’il n’y a que des groups de rainures dans le béton, sans bandes podotactiles, comme on peut en trouver sur les trottoirs aux passages piétons. Je pense que ces groupes de rainures peuvent être sentis avec une canne de détection pour personne malvoyante.


