BIXI et micromobilité partagée - Actualités

La mobilité active n’est une priorité pour la mairesse de Brossard :expressionless:

Je ne me souviens plus ce qu’elle m’avait dit pour Bixi. Pourtant, il y avait de l’argent du MTMD pour implanter un programme de vélopartage, c’est pour ça qu’on voit Bixi s’étendre vers la banlieue

Aussi, il se peut que la Ville n’ait pas les ressources avec les compétences pour faire avancer les projets d’aémangements cyclables. La Ville avait fait appel à Vélo Québec pour l’aider à concevoir les pistes cyclables menant aux stations du REM.


Il y a 12 projets en Montérégie qui ont été sélectionnés par le Gouvernement dans le cadre du TAPU pour 2026-2027

Nombre de demandes pour l’appel de projets 2025 de TAPU pour l’année financière 2026-2027

Régions administratives Reçues Admissibles Sélectionnées Non sélectionnées pour budget insuffisant N’atteint pas la note de passage Non admissibles ou annulées par le demandeur avant la fin de l’appel de projets
Bas-Saint-Laurent 3 2 0 1 1 1
Capitale-Nationale 15 6 4 2 0 9
Centre-du-Québec 10 6 4 1 1 4
Chaudière-Appalaches 3 3 1 2 0 0
Côte-Nord 3 1 1 0 0 2
Estrie 20 19 12 6 1 1
Gaspésie – Îles-de-la-Madeleine 2 1 0 0 1 1
Lanaudière 14 9 3 3 3 5
Laurentides 12 11 5 0 6 1
Mauricie 2 0 0 0 0 2
Montérégie 27 14 12 2 0 13
Montréal 14 5 5 0 0 9
Nord-du-Québec 1 1 0 1 0 0
Outaouais 6 5 5 0 0 1
Saguenay – Lac-Saint-Jean 2 2 2 0 0 0
Total 134 85 54 18 13 49
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Station Bixi, de retour sur Saint-Maurice @ Saint-Henri.

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Je m’amusais à regarder la carte des stations BIXI…

Dans l’Ouest, à Laval et sur la Rive-nord on peut deviner les lignes du REM et même la ligne verte du métro.

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Hier soir, cauchemar pour déposer un bixi dans Hochelaga.

La veille de Bixi sur les événements culturels a visiblement ses failles… pour le show de ruelle des Louanges, beaucoup de monde sont allés au parc Morgan en Bixi, mais aucune place dans tout le quartier. J’ai tourné 30min jusqu’au stade pour trouver une station avec de la place…

Celui de Gab Bouchard en août risque de créer le même engouement, et les mêmes problèmes !

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À mon avis, les organisateurs portent une plus grande part de responsabilité. Même s’il ne s’agit pas de la première édition de ce micro-festival, ils ont peut-être été dépassés par un engouement soudain. Quoi qu’il en soit, la logistique des transports est devenue un impératif incontournable pour tout événement à Montréal, particulièrement sur des sites excentrés du réseau de métro

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les organisateurs peuvent contacter Bixi pour leur demander une station dépôt durant l’événement.. ou de passer + souvent pour redistribuer les vélos

je remarque que Cho Dem a une station dépôt cette année. L’an dernier c’était un peu l’enfer au Bassin Peel

Festival Cho Dem MTL
Bassin Peel
18 et 19 juillet – Midi à 17h

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Un nouveau carrefour Bixi à la sortie du métro Université-de-Montréal

Encore plus simple de se déplacer à vélo sur le campus de la montagne! :bicycle: :mountain:

Avec l’arrivée du carrefour BIXI Montréal en face de la station de métro Université-de-Montréal, profitez de vélos plus facilement disponibles et toujours prêts à l’emploi!

Bien plus qu’un point de location, le carrefour permet :
:wrench: l’entretien des vélos directement sur place
:speech_balloon: un service à la clientèle en personne
:person_biking: une plus grande disponibilité de vélos BIXI
:hammer_and_wrench: une borne de réparation universelle et une pompe à air pour votre propre vélo

:eight_o_clock: Horaire :
Lundi–vendredi : 8h à 19h
Samedi–dimanche : 10h à 19h

Cette nouvelle installation est le fruit d’une collaboration entre l’Unité du développement durable et la Direction des immeubles de l’Université de Montréal, ainsi que le Bureau de développement durable et sociétal de Polytechnique Montréal.

Une belle raison de plus d’utiliser le transport actif pour vous rendre sur le campus et vous déplacer entre les établissements.

Crédit photos : Amélie Philibert

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Aussi, idéalement les deux sont concernés. On peut pas non plus totalement déresponsabiliser Bixi, c’est son rôle de savoir ce qu’il peut se passer de différent sur le territoire. De toute façon ça traduit aussi le manque de station globale dans Hochelaga…

Mais a quel prix ? Un petit évenement comme le Show de ruelles, qui si je ne me trompe pas est financé par la SDC… je pense pas qu’ils ont le moindre budget pour ça.

Faudrait demander à Bixi combien il charge pour ce service, mais ça ne doit pas être trop dispendieux. C’est p-ê même gratuit puisque ça évite à Bixi de faire de la redistribution des vélos par camion.

L’organisateur derrière Cho Dem est un OBNL qui fonctionne grâce à des bénévoles.

Ça prend 1 ou 2 employés de Bixi pour enlever et remettre les vélos dans la station.

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Caméras, enfin!


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C’est où?

Mentana-Marie-Anne.

Prochaine étape il y aura une caméra de surveillance devant la piscine lol (je rêve).

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:high_voltage: Ce soir, que des BIXI électriques à la station sur l’avenue du Mont-Royal, à l’intersection de la rue Saint-Urbain :

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La majorité des incidents de vandalisme est dans Ahuntsic-Cartierville non?

Je n’ai pas de donnés mais il y en a aussi eu sur le Plateau. J’en ai vu St-André-Laurier.

Les habitués de la Gare Centrale à Bixi, c’est quoi votre tip pour arriver (ou repartir) proche de la gare, via un trajet relativement sécurisé et en provenance du nord (Plateau, RPP…) ? À Bixi régulier, donc pas trop pentu non plus lol.

Ce soir je me suis stationné à Union-Ste-Cath, mais j’imagine qu’on peut faire plus proche (mais plus sécuritaire je sais pas…).

Cette station a littéralement un vandalisme en moyenne par semaine. Ça s’est calmé depuis 2-3 semaines. C’est souvent les jeudis, vendredi ou samedis soirs.

Hôtel-de-Ville et Rachel, Clark et Ontario, ainsi que Saint-Laurent et des Pins ont également été vandalisées cet été.

Brossard résiste au vélopartage

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Jeanne Corriveau lit le forum :wink:

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