Alto (TGV Québec-Toronto)

Un bon petit chantage… qu’espérer de mieux d’un politicien minable comme Ford ?

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Doug Ford va devenir séparatiste :sweat_smile:

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Ahh c’est tellement plaisant de voir autant de politique s’ingérer dans des projets de transport.
Le NPD organise l’opposition à l’expansion de l’aéroport pour les jets.
Comme il y a une élection partielle dans Beaches- East York les libéraux décident de bloquer le projet tout juste après les consultations pour ne pas perdre de votes au NPD.
Ford n’est pas content, veut son agrandissement de Bishop, menace maintenant de bloquer Alto.
On se demande pourquoi on ne bâtit plus rien…

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Tabarnac

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De la pure politique, que ce soit Ford ou PSPP.

Pis honnêtement, mener une bataille pour un petit aéroport en ville, c’est de l’enfantillage de la part de Ford.

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https://www.journaldemontreal.com/2026/07/29/tgv-une-ferme-de-laval-lance-un-messsage-geant-a-alto-dans-son-nouveau-labyrinthe

Ironique considérant leur posture face au projet de Studios Trudel.

Ce qui est ironique est d’utiliser un bout de terre pour dire qu’ils vont perdre un bout de terre.

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Quelle ironie? Ils voulaient conserver la vocation agricole du terrain de la cité du cinéma, et ils veulent conserver la même vocation pour les terrains possiblement visés par alto.

Stunt majeur contre le projet Alto, qui ne touchera probablement pas ou que très peu aux terres agricoles de Laval (avec comme mot d’ordre de mitiger et compenser au maximum les impacts) VS une timide démarche d’acquisition de M. Forget et le désengagement (support même) du reste de la communauté agricole de Laval face au projet Trudel, qui aurait assurément imputé une surface considérable de terres agricoles.

Le projet Trudel ne visait pas de terres agricoles mais des terres destinées au développement résidentiel et industriel. Alto par contre touchera possiblement des terres agricoles.

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C’est un choix de zonage de la Ville, mais il s’agissait malgré tout de terres cultivées et cultivables. D’ailleurs vous mentionnez vous même le souhait, bien que discret, de M.Forget de maintenir cette vocation lorsque le projet Trudel était d’actualité.

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Presque chaque development immobilier dans les banlieus de Montreal sont des terres agricoles que les villes ont changer le zonage pour authoriser les batiments. Mais les agricolteurs ne disent rient: ces eux qui gangent beaucoup $$$ d’argent vendrent leur terres aux “promoteurs” (les memes promoteurs que les NIMBYs adorent détester).

C’est ironique parce que les agriculteurs ne sont pas contre l’ALTO, il pensent tout simplement que ALTO vas leur donner les prix trop bas pour leur terres.

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Nouvelle reprise par Radio-Canada

Le gouvernement ontarien de Doug Ford réexamine son appui au projet de train à grande vitesse (TGV) d’Alto entre Québec et Toronto à la suite du rejet, par le fédéral, du projet d’agrandissement de l’aéroport Billy Bishop de Toronto, où la province voulait permettre l’atterrissage de jets.

Dans les dernières heures, 11 députés du Parti progressiste-conservateur de l’Ontario, représentant principalement des circonscriptions de l’est de la province, ont publié une déclaration remettant en question le projet d’Alto.

Dans le cas d’Alto, trop de questions demeurent en suspens. Trop de voix ont été ignorées.

— Extrait de la déclaration des députés progressistes-conservateurs
[…]

C’est clairement du chantage, ils ne s’en cachent même pas. Je ne sais pas pour vous, mais ce genre de truc devrait être réprimandé. Tu ne devrais pas, en tant qu’élu-e, pouvoir bloquer un projet par pur chantage ou juste pour “punir”. Je sais que c’est difficile à mettre en place, mais il devrait y avoir au moins des règles d’éthiques des élu-es qui empêchent ce genre méthode.

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il commence a s’inspirer de son voisin du sud..

TGV Québec-Toronto : le gouvernement Ford réexamine son appui au projet

Le gouvernement de l’Ontario réexamine son appui au projet de train à grande vitesse entre Québec et Toronto. Cela survient à la suite du rejet, par le fédéral, du projet d’agrandissement de l’aéroport Billy Bishop à Toronto.

Les explications de Catherine Morasse.

Non, il est comme ça depuis toujours. On devrait également éviter ce genre de lien lorsque le sujet ne s’y prête pas.

Il a peut-être inspiré nos voisins du sud alors :-)))

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